Воронеж. 23.12.2013. ABIREG.RU – ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» получило заключение о соответствии международного аэропорта «Воронеж» техническим регламентам, позволяющим принимать и обслуживать некоторые модификации самолетов Boeing и Airbus, сообщили в ведомстве.
В частности, задокументировано завершение реконструкции рулежной дорожки РД-3 (13,27 тыс. кв. м) со светосигнальным оборудованием, водосточно-дренажной системы, а также перрона с местами стоянок самолета (27,821 тыс. кв. м).
«ФГУП направит эти документы в Росавиацию, которая должна выдать допуск на работу аэропорта с новыми параметрами. После выдачи этого разрешения аэропорт сможет обслуживать среднемагистральные самолеты Boeing и Airbus», – уточнил гендиректор ОАО «Авиакомпания «Воронежавиа» (юрлицо аэропорта) Андрей Шагунов. «Мы хотели завершить все разрешительные процедуры к Новому году, но теперь это будет зависеть от того, насколько быстро Росавиация оформит документы», – добавил собеседник агентства.
Напомним, что в конце сентября воронежский аэропорт доказал Росавиации свою способность принимать среднемагистральные самолеты Boeing 737 и Airbus 319/320/321 (они могут выполнять беспересадочные полеты на расстояние до 4 тыс. км). Первые рейсы из Воронежа на курорты Египта туроператоры запланировали уже на 22 октября. Однако первый рейс из Воронежа в египетский город Шарм-эль-Шейх не состоялся. В аэропорту это связывали с тем, что от Росавиации до сих пор не пришли разрешительные документы, позволяющие обслуживать самолет Airbus 320. В результате воронежских туристов отвезли в аэропорт Белгорода, из которого они и улетели в Египет. Туроператор Pegas Touristik намерен поступать таким образом до тех пор, пока проблема не решится.
Ранее, несколько лет назад, резонансным стал случай с отказом в допуске компании ORENAIR (ФГУП «Оренбургские авиалинии») к выполнению рейсов из Воронежа в египетские города Таба и Хургада. Рейсы, на которые было продано 300 билетов (это также были чартеры для Pegas Touristik), пришлось отменить, поскольку «неожиданно» выяснилось, что по техническим причинам аэропорт не может принимать самолеты Boeing 737-300. На ремонт одной из трех рулежных дорожек, позволяющей, наконец, принимать, самолеты данного типа, ушло несколько лет. За это время, кстати, в Белгороде успели построить новый аэровокзальный комплекс.
Сейчас из Воронежа производятся рейсы в Москву и регионы России, а также в Турцию, Германию, Чехию. Минувшим летом действовала также чартерная программу в Грецию, Испанию, Францию и другие страны. По итогам 2012 года пассажиропоток аэропорта составил 311,28 тыс. пассажиров. В ближайшее время все-таки должны стартовать рейсы из Воронежа в Египет, в столицу Латвии Ригу и турецкий Стамбул.
