Воронеж. 25.11.2014. ABIREG.RU – В Воронеже в связи с ограничением объемов финансирования дорожной отрасли сокращается число объектов, в которые будут вкладываться деньги. По данным на сегодня, как минимум на год сдвигается расширение улицы Шишкова и, скорее всего, в программу на 2015 год не попадут транспортные развязки, призванные распределить автомобильный трафик в проблемных участках областного центра и хотя бы частично решить проблему пробок, следует из официального ответа городского управления дорожного хозяйства.
«В связи с существующей необходимостью приведения значительного количества улично-дорожной сети к нормативному состоянию, а кроме того необходимостью улучшения пропускной способности и рассредоточения транспортных потоков на УДС Воронежа, проектом плановых мероприятий предусмотрено выполнение работ на 208 объектах. Однако в связи с ограничением финансирования количество объектов сократится. Исключенные из перечня 2015 года объекты автоматически будут включены в плановый период на 2016 -2017 годы», – объясняют в ведомстве.
По предварительным данным, всего на дороги Воронежа в 2015 году выделяется 971 млн рублей, из которых 865 млн рублей составят субсидии из областного бюджета.
Исходя из такого объема финансирования, расширить ул. Шишкова с устройством подъездов к жилому массиву «Олимпийский» мэрия сможет в 2016-2017 годах. В эти же сроки планируется построить автодорогу по ул. 60-й Армии (от ул. Владимира Невского до ул. Антонова-Овсеенко), а также провести реконструкцию ул. Ворошилова, Колесниченко, Краснознаменная и Матросова с устройством ливневой канализации. Вероятнее всего, в программу на 2015 год «не вписываются» три транспортные развязки – на пересечении ул. Антонова-Овсеенко – Московский проспект, ул. Антонова-Овсеенко – ул. 9 Января – ул. Героев Сибиряков и ул. Остужева – Ленинский проспект. Их реализация планируется с привлечением средств федерального бюджета, однако на сегодня вопрос о выделении средств еще не решен.
Впрочем, небольшой объем средств на развитие в бюджете все-таки предусмотрен – 30 млн рублей, из которых 29,1 млн рублей – субсидии из областного бюджета. Они будут использованы на проекты реконструкции указанных улиц.
«Планы могут корректироваться и в сторону увеличения объемов, добавления объектов, в том числе и масштабных, в случае поступления дополнительных ассигнований из бюджетов разных уровней», – уточняют в мэрии.
«Естественно, первоочередной задачей работы дорожных служб является сохранение существующей дорожной сети и ее развитие (увеличение доли протяженности автодорог. Поэтому при формировании плановых мероприятий основное внимание уделяется поддержанию в нормативном транспортно-эксплуатационном состоянии магистральных улиц и улиц с движением общественного транспорта, подъездов к объектам социальной значимости», – заключили в мэрии.
Напомним, что в ноябре стало известно о том, что город в 2015 году столкнется с дефицитом средств на дорожное строительство. Оказалось, что финансирование программы развития дорожного хозяйства в Воронеже в 2015 году запланировано в размере всего 971 млн рублей, тогда как ранее речь шла о почти 2,4 млрд рублей. Экономия заставляет чиновников отказаться от проектов по строительству и реконструкции нескольких важных участков дорог, развязок, велодорожек и других объектов. Очевидно, что «заморозка» этих проектов может привести к транспортному коллапсу в городе, особенно в Северном районе, который сегодня активно застраивается. Проект бюджета на 2015 год, включающий также программу по развитию дорог Воронежа, готовится к рассмотрению в первом чтении депутатами облдумы. Правда, не исключается, что в течение следующего года город все-таки может получить какие-то дополнительные средства, но с учетом текущей экономической ситуации этого может и не произойти.
