Воронеж. 13.01.2017. ABIREG.RU – Воронежская область в текущем году направит более 300 млн рублей из регионального бюджета на субсидирование деятельности АО «Пригородная пассажирская компания «Черноземье» (ППК, дочерняя структура ОАО «РЖД»). Об этом «Абирегу» рассказал генеральный директор ППК Виталий Шульгин.
Таким образом, впервые за годы взаимоотношений с перевозчиком воронежские власти согласились компенсировать заявленные им убытки в полном объеме. По словам господина Шульгина, предварительно речь идет о сумме в 311 млн рублей.
«В этом году по всем регионам у нас затраты приняты. И есть уверенность в том, что мы сработаем безубыточно этот год», – резюмировал гендиректор ППК «Черноземье».
Напомним, что разночтение в объемах сумм, подлежащих компенсации из регионального бюджета (область компенсирует ППК разницу, возникающую в результате государственного регулирования цены на проезд в электричках), являлось предметом жесткой конфронтации между чиновниками и структурой железнодорожной монополии с 2011 года. Власти неоднократно заявляли, что озвучиваемые компанией убытки непрозрачны и завышены, и отказывались субсидировать их в полном объеме. Пик противостояния пришелся на конец 2014 – начало 2015 года, когда ППК инициировала массовое сокращение маршрутной сети в регионе (сокращения провели все «дочки» «РЖД» по всей стране). Однако после вмешательства в ситуацию президента Владимира Путина накал страстей постепенно сошел на нет.
На сегодняшний день можно констатировать, что затяжное противостояние завершилось в пользу перевозчика: уже по итогам 2015 года большинство регионов на полигоне обслуживания согласились компенсировать убытки в заявленных компанией объемах. В 2016 году вопрос оставался открытым только по Воронежской области, где из запрашиваемых 313 млн рублей чиновники были готовы компенсировать только 80% от этой суммы – 251,1 млн рублей.
В июле прошлого года на пресс-конференции губернатор Воронежской области Алексей Гордеев (1-е место в Рейтинге влиятельности Воронежской области в 2016 году) заявил о найденном «взаимопонимании» с ППК «Черноземье». Он пояснил, что несмотря на продолжающиеся судебные тяжбы с компанией, чиновники не заинтересованы в смене оператора пригородного сообщения или привлечении альтернативного частного инвестора.
Стоит отметить, что сейчас в арбитражном суде ППК «Черноземье» взыскивает с Воронежской области совокупно почти 1 млрд рублей недополученных компенсаций за 2011-2013 годы. При этом в компании обещают «выбить» из чиновников деньги и за последующие годы работы.
По данным «СПАРК-Интерфакс», АО «ППК «Черноземье» зарегистрировано в 2010 году. Осуществляет пассажирские перевозки в шести регионах России (Белгородская, Воронежская, Тамбовская, Липецкая, Курская и Пензенская области). Уставный капитал компании составляет 100 тыс. рублей. Акционерами выступают ОАО «РЖД» (50,5%), ОАО «Башкортостанская ППК» (10%), администрация Воронежской (25,5%), Белгородской (9%) и Липецкой (5%) областей. В 2015 году компания сработала с выручкой в 634,3 млн рублей и чистой прибылью в 407,2 млн рублей.
