Воронеж. 19.07.2018. ABIREG.RU – Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), владеющая ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО), вместе с «Вертолетами России» станет единым авиаконцерном внутри госкорпорации «Ростех», сообщил РБК глава «Ростеха» Сергей Чемезов.
Он также сказал, что в создающийся концерн должны войти несколько предприятий, выпускающих комплектующие для авиапромышленности. Вопрос присоединения ОАК к «Ростеху» будет в ближайшее время обсуждаться на уровне президента России.
В январе было объявлено, что до конца года ВАСО из самостоятельного юрлица станет филиалом ОАК. Как скажется вхождение самого ОАК в «Ростех», неизвестно, но Сергей Чемезов пояснил, что объединения юрлиц в рамках создающегося авиаконцерна не планируется, так как это потребовало бы выкупа акций у миноритариев на 400-500 млн долларов.
Стоит отметить, что в настоящее время воронежские авиастроители испытывают определенные трудности с реализаций проектов. Так, в июле «Абирег» сообщал о том, что проект легкомоторного военно-транспортного самолета «Ил-112В», первый летный образец которого изготавливает ВАСО с 2016 года, в ближайшее время может быть закрыт из-за низкого качества технической документации.
ПАО «ОАК» образовано в 2006 году по указу Владимира Путина, в авикорпорацию входят 20 авиазаводов. Государству в лице Росимущества принадлежат 90,3% акций, Внешэкономбанку – 5,6%, частным акционерам – 4,1%
Воронежский авиазавод выпускает широкофюзеляжные лайнеры «Ил-96-300» и «Ил-96-400М» в разных модификациях, ближнемагистральные самолеты «Ан-148». В рамках кооперации ВАСО изготавливает узлы и агрегаты для отечественных самолетов Sukhoi SuperJet 100, «МС-21», «Ил-76МД-90А». По данным «СПАРК-Интерфакс», 98,01% акций завода принадлежит ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), 0,71% – АО «ОАК-Транспортные самолеты» и 0,64% – ПАО «Ил». Генеральный директор – Дмитрий Пришвин. В 2016 году выручка компании составила 6,4 млрд рублей, чистый убыток – 1,8 млрд рублей.
