Липецк. 19.07.2017. ABIREG.RU – Строительство второй очереди восточного обхода Липецка, который соединит ОЭЗ «Липецк» с трассой Р119 Орел-Тамбов, могут построить за счет средств дорожного фонда, рассказал «Абирегу» начальник регионального управления дорог и транспорта Валерий Елфимов.
Однако, по его словам, произойдет это не в этом и не в следующем году. Как рассказал чиновник, сегодня для дорожников региона приоритетом номер один является доведение до нормативного состояния 50% всех дорог, которые входят в агломерацию.
Следующим этапом освоения средств дорожного фонда, пояснил господин Елфимов, будет реконструкция старых и строительство новых дорог. Это и позволит липецким дорожникам направлять часть дорожного фонда на строительство второй очереди восточного обхода.
«Когда средства дорожного фонда будут предусматриваться именно на реконструкцию и строительство, мы будем рассматривать включение этого объекта в свои планы», – сказал он.
Напомним, что появление второй очереди самого грандиозного дорожного сооружения в Липецкой области намечалось на 2014 год. Оно предусматривает строительство 700-метрового моста через Матырское водохранилище и соединение трассы Липецк-Грязи с федеральной дорогой Орел-Тамбов. На реализацию проекта на тот момент требовалось 3,3 млрд рублей. Однако в том же году начался экономический кризис и Минтранс прекратил финансирование проекта.
Проект «Восточный обход Липецка» со стартовой стоимостью 11,3 млрд рублей начался в 2008 году. Дорога должна вывести весь грузовой транспорт, следующий на федеральные трассы М4, М6 и Р119, из черты областного центра и обеспечить выгодную логистику для предприятий ОЗЭ «Липецк». Строительство первой очереди протяженностью 15 км с четырьмя путепроводами над территорией ОЭЗ завершено в 2013 году.
