Воронеж. 12.02.2018. ABIREG.RU – Потерпевший крушение в Подмосковье самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний», произведенный на ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО), налетал чуть более 16 тыс. часов при предусмотренных 80 тыс. часов, то есть менее 25% ресурса, сообщили на предприятии.
Там уточнили, что потерпевший крушение самолет RA-61704 был изготовлен в 2010 году и тогда же сдан в эксплуатацию авиакомпании «Россия». За время эксплуатации борт совершил около 8,4 тыс. посадок. Техническое обслуживание борта находилось в ведении авиакомпаний-эксплуатантов.
Согласно характеристикам, проектный ресурс Ан-148 составляет 30 лет эксплуатации (40 тыс. полетов). На заводе отметили, что его представители окажут содействие в проведении расследования, чтобы оно было «максимально эффективным и прозрачным». «Надеемся, это позволит выяснить причины аварии», – добавили на ВАСО.
Напомним, 11 февраля текущего года в Подмосковье потерпел крушение пассажирский самолет Ан-148, следовавший по маршруту Москва – Орск. Погиб 71 человек, в том числе члены экипажа. Следственный комитет России возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности, прокуратура проводит проверку произошедшего. По данным «Коммерсанта», в качестве основных версий произошедшего рассматриваются возгорание в двигателе, неисправность датчика скорости, обледенение и ошибка в пилотировании. СКР версию о возможном возгорании опроверг: в момент падения судно находилось в целостности.
Добавим, по данным «Ведомостей», страховщик «Альфастрахование» выплатит авиакомпании и родственникам погибших порядка 674 млн рублей. Источник издания уточняет, что размер «авиакаско» составляет 536 млн рублей.
По данным источника «Абирега», в настоящее время производство самолетов Ан-148 на воронежском предприятии приостановлено из-за отношений с Украиной. Держателем технической документации является украинское ГП «Антонов».
ВАСО выпускает широкофюзеляжные лайнеры Ил-96-300 и Ил-96-400М в разных модификациях, ближнемагистральные самолеты Ан-148. В рамках кооперации ВАСО изготавливает узлы и агрегаты для отечественных самолетов Sukhoi SuperJet 100, МС-21, Ил-76МД-90А.
По данным «СПАРК-Интерфакс», авиазавод с уставным капиталом 4,4 млрд рублей зарегистрирован в 1997 году. Основной вид деятельности – производство вертолетов, самолетов и прочих летательных аппаратов. 98,01% принадлежит ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», 0,71% – АО «ОАК-Транспортные самолеты» и 0,64% – ПАО «Ил». Генеральный директор – Дмитрий Пришвин. В 2016 году выручка компании составила 6,4 млрд рублей, чистый убыток – 1,8 млрд рублей.
