С 9 февраля специализированные форумы заполнились сообщениями о проблемах, связанных с индикатором Check Engine и предупреждениями о нестабильном давлении в колесах. По словам одного из автомобилистов, на полноприводных моделях массово загорается индикатор, а дилеры фиксируют десятки звонков с аналогичными жалобами. Причиной является ошибка датчика давления турбины, которая, как отмечает совладелец московского автосалона Monza Дмитрий Пронин, связана с тем, что китайские автомобили не адаптированы к текущим климатическим условиям.
Аномальное атмосферное давление в Санкт-Петербурге достигло 1055,3 гПа (791,5 мм рт. ст.) 8 февраля, что превышает норму на 4,1%. Это явление также повлияло на работу аэропорта Пулково, где было отменено более 60 рейсов. Датчик давления турбины учитывает атмосферное давление и давление наддува, и вероятно, что аномальные показатели вышли за пределы его калибровки, что и вызвало сбои в системе.
После обнаружения проблемы в социальных сетях начали шутить, что китайские автомобили «оказались метеозависимыми».
