Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) предупредил, что из-за закона о локализации автомобилей такси в отрасли могут лишиться работы около 200 тыс. водителей — это примерно 20% всех занятых в сфере такси по стране. По данным «Яндекс Такси», в июне 2025 года число работающих водителей достигало 1 млн человек.
Закон, принятый Госдумой 13 мая и вступающий в силу в марте 2026 года, обязывает таксопарки переходить на машины российского производства, а регионы смогут устанавливать собственные требования к уровню локализации автомобиля.
По итогам 2024 года в парке такси более 700 тыс. машин принадлежат физлицам, и 79% этих автомобилей не соответствуют новым правилам. Основную группу риска составляют самозанятые водители — для большинства из них покупка новой локализованной машины оказывается недоступной из-за высокой цены и ограниченного доступа к льготным программам лизинга и автокредитования.
РСПП отмечает, что отток водителей может произойти и среди сотрудников таксопарков, особенно если предприятия не смогут своевременно обновить автопарк. В результате возможны повышение стоимости аренды автомобилей, увеличение тарифов для пассажиров на 20–30% и сокращение доступности такси в 2026–2027 годах.
