Индустриальный парк «Перспектива» под Воронежем запускает специализированный кластер для производителей пищевой продукции и переработчиков АПК с планируемыми инвестициями в инфраструктуру свыше 200 млн рублей. Под проект выделено 10 га, общая площадь застройки составит около 60 тыс. кв. метров с возможностью расширения территории кластера до 20 га в зависимости от спроса со стороны бизнеса, сообщает пресс-служба индустриального парка.
Первая очередь кластера должна заработать в четвертом квартале 2026 года. Площадка рассчитана на размещение предприятий в форматах light industrial и built-to-suit и изначально проектируется с учетом санитарных норм и технологических требований пищевой отрасли.
Отмечается, что модель размещения предполагает аренду с правом последующего выкупа зданий, что позволяет инвесторам сократить стартовые вложения и выйти на операционную деятельность на 12–18 месяцев быстрее по сравнению со строительством «с нуля», при этом уменьшив первоначальные инвестиционные затраты до 40%.
При прогнозируемой загрузке кластер способен создать более 1 тыс. рабочих мест и стать заметной точкой притяжения для компаний, работающих на рынки Центрального федерального округа и соседних регионов, включая поставки в федеральные торговые сети и сегмент готовой еды.
По словам руководителя индустриального парка «Перспектива» Виктора Енина, решение о создании пищевого кластера связано с растущим запросом со стороны производителей продуктов питания на готовую производственную инфраструктуру. Он отметил, что развитие промышленной переработки позволяет не только выращивать сельхозсырье, но и формировать добавленную стоимость в регионе, через выпуск готовой продукции и расширение производственных мощностей, что приносит области новые инвестиции, рабочие места и современную производственную базу.
Пищевой кластер развивается на базе действующего индустриального парка «Перспектива», где уже размещено более 120–150 резидентов, большинство из которых ведут производственную деятельность. Инфраструктура парка включает десятки километров внутренних дорог, линий электропередачи, подстанций и газовых сетей, а в рамках проекта кластера дополнительно построят около 1,5 км внутренних дорог для логистики грузового транспорта и поставок сырья, что позволит запускать новые производства без капитальных затрат на создание инженерной базы с нуля.
