Краеугольным камнем в ней на протяжении последних месяцев был вопрос размещения этого вида транспорта на полосах.
Позиция губернатора Александра Гусева ранее сводилась к тому, чтобы разместить метробус в крайних левых полосах Московского проспекта и тем самым максимально мотивировать жителей Воронежа отказаться от личного транспорта в пользу общественного. По замыслу, движение метробуса в левой полосе позволит обеспечить его высокую скорость движения и, соответственно, продемонстрировать пассажирам удобство пользования.
В мэрии и транспортном блоке облправительства, напротив, указывали главе региона на сложность такой организации дорожного движения и убеждали, что метробус нужно разместить на правых полосах — там, где сейчас организованы выделенные линии для пассажирских автобусов. Это мнение опиралось на меньшие затраты в условиях дефицита бюджета и относительно результативный опыт работы «выделенок».
Как сообщил источник «Абирега» в администрации Воронежа, на стол губернатору после нескольких переносов сроков все-таки легла концепция с правыми полосами. Она вписана в стратегию планирования муниципальных перевозок на 2026-2030 годы. Из нее следует, что линейная инфраструктура метробуса будет развернута на протяжении 74,5 км и включит в себя три вида участков.
Во-первых, это участки на отдельной проезжей части с изолированным движением маршрутного транспорта. Во-вторых, участки на выделенных полосах вдоль осей дорог и улиц. В-третьих, как раз участки в правых выделенных полосах, которые сейчас уже организованы. Ширина полос для маршруток при этом рассчитана в 3,75 м. При этом в северной части Воронежа планируется строительство нового участка инфраструктуры в формате отдельной проезжей части вдоль Московского проспекта.
Впрочем, как говорит источник, финальное слово по размещению метробуса все равно останется за Александром Гусевым. «Мы не раз убеждались, что даже «толпой» изменить его мнение не получается», — заключил собеседник.
Информация в рубрику «Слухи» поступает из разных источников, раскрывать которые мы не имеем права. Агентство не отвечает за достоверность информации: просим относиться к ней именно как к слуху и при использовании проверять!
