26 марта 2026, 18:23
Экономические деловые новости
Написать в Абирег
Экономические деловые новости
Экономические деловые новости

Тамбовский блогер Федор Борисов: «Чем ближе чиновник к земле, тем меньше слухов вокруг любой стройки»

26.03.2026 16:46
Автор:
Тамбовский блогер Федор Борисов: «Чем ближе чиновник к земле, тем меньше слухов вокруг любой стройки»
Фото – https://t.me/fedor_artefakt_channel
Городской блогер и общественный деятель, автор канала о жизни в Тамбове Федор Борисов, известный как Федор Артефакт (fedor_artefakt), в интервью «Абирегу» рассказал о проектах, меняющих регион.

– Федор, Вы много ездите по Тамбовской области, общаетесь с людьми. На основе этих наблюдений расскажите, какие инфраструктурные проекты в Тамбове самые значимые для горожан, а не для чиновников?

– Я бы не разделял взгляды горожанина и чиновника. Все мы ходим по одним и тем же улицам, видим плюсы и недочеты работы, все друг друга знаем, ведь Тамбов достаточно небольшой. Самый главный проект – это, пожалуй, долгожданное завершение работ на набережной по замене коллектора. Технически все уже готово, но впереди масштабное благоустройство территории. Фактически большую часть набережной зоны придется перезапускать и создавать с нуля.

– Почему выделяете именно этот проект?

– Окончание работ станет импульсом к развитию внутреннего туризма и привлекательности города в целом. Набережная – сердце Тамбова, многие горожане ждут ее полного обновления и благоустройства.

– Если говорить о проектах в области, что Вам запомнилось? Например, Мичуринский путепровод [объект, за который теперь отвечает воронежское ООО «СМУ-90», – прим. ред.] – судя по новостям, его тоже ждали?

– Да. У Тамбова есть показательный «долгострой» – здание филармонии, а самый знаменитый «долгострой» Мичуринска – путепровод в микрорайон Кочетовка, точнее, его отсутствие. Сейчас из-за этого требуется очень много времени, чтобы добраться из одной точки Мичуринска в другую, уже в Кочетовке. Местные говорят, проект давно существовал «на бумаге», его воплощения очень ждут. Это оптимизирует логистику. «Скорые», аварийные службы и такси наконец-то смогут проезжать быстрее. 40-50 минут ожидания для преодоления переезда уйдут в прошлое.

– Какие еще проекты действительно изменили жизнь людей в Тамбове и районах за последние годы?

– Прежде всего, это парк «Ласки», который теперь является одной из точек притяжения горожан на севере Тамбова. Второй проект – обновленный тамбовский Арбат, место встречи горожан в теплый сезон. Хотите проникнуться атмосферой вечером на летней веранде – обязательно его посетите.

– А как обстоят дела с масштабными инфраструктурными проектами?

– Думаю, достаточно сильно повлияло на логистику открытие путепровода на Рассказовском шоссе. Снизилась транспортная нагрузка, стало меньше пробок. Хотя и там, конечно, нет предела совершенству.

– В целом картина позитивная, а есть ли на карте области «черные дыры» в части инфраструктуры?

– Как ни парадоксально, назову в числе таких объектов пресловутое Рассказовское шоссе. Да, там открыли путепровод, убрали одно из «узких мест» – переезд. Но есть ощущение, что пробка просто переместилась чуть дальше. Возможно, стоит продолжить расширение трассы, выявить слабые места в этом направлении.

– Как Вы оцениваете коммуникацию властей по крупным стройкам, хорошо справляются?

– Этот показатель, на мой взгляд, улучшился с приходом губернатора Евгения Первышова. Больше внимания, больше публичных комментариев по ходу строительства объектов – видно, что появился контроль. Меньше вопросов пускают «на самотек».

– Есть ли какие-то пожелания властям?

– Здесь все традиционно – хотелось бы и от подчиненных главы региона, и от его заместителей, чтобы больше работали «на земле», не «бронзовели».  

– При наличии возможности выделить три инфраструктурных приоритета для Тамбова и области на пять лет что бы Вы туда включили?

– Прежде всего, волнует вопрос электрификации участка железной дороги Мичуринск – Тамбов. Это позволит сократить время на путь до столицы, и, полагаю, даст толчок к развитию туризма, росту деловой активности в регионе. Также считаю перспективным развитие аэропорта «Донское». Наша воздушная гавань единственная продолжает работу с 2022 года! Конечно, надо улучшать и расширять возможности аэропорта. Впоследствии, в мечтах, сделать его международным или хотя бы крупным российским транспортным хабом. И третий приоритет – дороги, опять же, направление Тамбов – Мичуринск. Расширять и повышать качество этого отрезка.

– О чем журналисты обычно Вас не спрашивают, но рассказать хочется?

– Журналисты вообще редко интересуются, чем живет блогосфера в провинции. Хотя, по сути, мы с журналистским сообществом выступаем как одно целое – делимся новостями, рассказываем про интересные события. На большую аудиторию хочу сказать: цените самобытных местных блогеров. Зачастую именно они, хоть и косвенно, но помогают взглянуть на провинцию другими глазами.

Первыми эксклюзивы публикуются в канале max Абирега
Комментарии 0