В 2026 году в Воронежской области в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» планируется отремонтировать 231 км автомобильных дорог общей стоимостью порядка 4,3 млрд рублей, из которых 3,7 млрд составляют федеральные субсидии. Об этом сообщили в региональном министерстве дорожной деятельности. Работы затронут опорную региональную сеть, маршруты агломерации, подъезды к социальным и туристическим объектам.
Одним из ключевых подрядчиков сезона станет ООО «Россошанское ДРСУ № 1», традиционно работающее в южной части региона. В 2026 году компания выйдет в том числе на участки автодорог Кантемировка – Колещатовка и Новомарковка – Попасное в Кантемировском районе, где ей предстоит уложить два слоя асфальтобетона и укрепить обочины. Кроме того, на дороге Пухово – Селявное – с. Дивногорье в Лискинском районе Россошанское ДРСУ № 1 выступает генеральным подрядчиком, координируя работу субподрядных организаций.
Как пояснил руководитель производственно‑технического отдела ООО «Россошанское ДРСУ № 1» Николай Иванов, компания вошла в сезон с завершенным запасом материалов и проверенной техникой.
«Основные инертные материалы к сезону мы заготовили заранее. Асфальтобетонный завод запустили в начале марта, его мощность составляет 270 тонн в час, но на данном этапе он нужен прежде всего для содержания дорог и ямочного ремонта. Техника к сезону подготовлена, новые закупки в этом году не проводили, поскольку обновлением производственной базы занимаемся постоянно. Кроме обычной сезонной подготовки, сейчас отдельно готовимся к паводковой ситуации», – рассказал Николай Иванов.
В числе других крупных подрядчиков дорожного сезона 2026 года – воронежское ООО «СМУ‑90». В Панинском районе ему предстоит регенерация основания и укладка двух слоев асфальтобетона на шестикилометровом участке автодороги Борисоглебск – Панино – Эртиль, в Эртильском районе – аналогичный комплекс работ на 4 км дороги Щучье – Большой Самовец, а в Лискинском районе – регенерация основания на 6 км трассы Пухово – Селявное – с. Дивногорье. В компании отмечают, что к началу сезона специалисты завершили ремонт и доведение техники до полной готовности, запустили асфальтобетонный завод и перешли к согласованию рецептур смесей с областным Миндором, параллельно усилив ямочный ремонт с применением горячего асфальтобетона после сложной зимы.
К работам в рамках нацпроекта подключаются и другие дорожные организации региона, включая БДРСУ, которое в том числе займется укладкой двух слоев асфальтобетона на участке автотрассы Поворино – Пески – Байчурово в Поворинском районе.
