Воронеж. 11.04.2011. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – Внешэкономбанк не исключает возможности кредитования проекта по организации сборки автомобилей итальянским концерном Fiat (в ОЭЗ «Липецк»), однако при условии что западный концерн привлечет для этих целей российского партнера, сообщают РИА «Новости» со ссылкой на председателя Внешэкономбанка Анатолий Балло.
Отметим, что до сих пор на господдержку инвестпроектов в стране, в том числе с участием иностранных партнеров, претендовали лишь отечественные автопроизводители: «АвтоВАЗ» и Sollers. «Технологии передовые - они останутся в рамках концерна Fiat, и это нас смущает. Поэтому если будет найден российский партнер, чтобы тем самым поддержать российский автопром, тогда да, по всей видимости, мы будем рассматривать наше участие», - цитирует господина Балло информагентство.
Напомним, что Fiat, в начале 2011 года прервавший переговоры о создании совместного предприятия с Sollers, самостоятельно подписал с Минэкономразвития России меморандум, необходимый для получения таможенных льгот на ввоз комплектующих по новому режиму промсборки. Как сообщал глава департамента особых экономических зон и проектного финансирования Минэкономразвития РФ Дмитрий Левченков, итальянский автоконцерн рассматривал в качестве возможной площадки для строительства собственного автозавода ОЭЗ «Липецк» (Липецкая область) и ОЭЗ «Алабуга» (Татарстан). В конце марта ряд изданий сообщил, что концерн сделал выбор в пользу Липецкой области. Мощность будущего предприятия анонсируется на уровне 300-350 тыс.
Итальянский автоконцерн Fiat сделал выбор в пользу ОЭЗ «Липецк» для размещения собственного завода мощностью 300-350 тыс. машин в год. Известно, что предприятие должно собирать не только модели Fiat, но также Jeep и Chrysler. В целом проект Fiat оценивается в 1,6-2 млрд евро. За содействием в его реализации автоконцерн и обратился к Внешэкономбанку.
