20 апреля 2011 г.
Воронеж, РФ – ОАО «Мобильные ТелеСистемы» (NYSE: MBT), ведущий телекоммуникационный оператор в России и странах СНГ, и ООО «Научно-производственный Центр развития технологий природно-техногенной безопасности – ГЕОТЕХНОЛОГИИ» объявляют о реализации проекта для ОАО «Российские железные дороги» по организации инновационной системы мониторинга гидрометеопостов в труднодоступных районах.
МТС и ООО НПЦ «ГЕОТЕХНОЛОГИИ» реализовали проект с использованием телематических услуг связи (machine-2-machine) в системе мониторинга данных с метеостанций РЖД. Уникальность проекта в том, что метеостанции расположены в труднодоступных районах Сибири и Дальнего Востока, и осуществлять оперативный сбор данных другим способом не представляется возможным. В рамках контракта МТС поставила порядка 15 телематических комплектов, которые используются для сбора информации о параметрах воздушной среды и возможности возникновения стихийных бедствий, в первую очередь лавин и селей, в удаленных районах Дальнего Востока и Сибири. Оперативный сбор данных позволяет обеспечивать безопасность движения пассажирских и грузовых поездов.
«Данный проект помогает РЖД получать информацию с оборудования, установленного в труднодоступных районах, и проводить анализ данных, что в свою очередь позволяет предотвращать аварийные ситуации на железной дороге. Немаловажным оказалось существенное снижение эксплуатационных расходов при внедрении автоматической системы сбора данных в районах, где получение информации другими способами крайне трудоемко и неэффективно. С помощью телематических услуг можно передавать данные практически от любых приборов и датчиков на любые расстояния. С внедрением таких проектов, по нашим расчетам, РЖД может экономить суммы, исчисляемые миллиардами рублей», - сказал Виктор Зиновьевич Левий, директор ООО НПЦ «ГЕОТЕХНОЛОГИИ».
«Компания МТС, как федеральный оператор связи, смогла объединить несколько отдаленных регионов для реализации этого проекта и предоставить связь в крайне труднодоступном районе Дальнего Востока, где отсутствует другая возможность для связи и тем более передачи данных. Надеемся, что проект не будет единственным, а технология machine-to-machine будет внедряться и приносить существенную экономию в различных отраслях экономики», - сказал директор «МТС-Центр» Дмитрий Рылов.
Как это работает?
На каждом сложном участке железной дороги для постоянного мониторинга ситуации работниками РЖД совместно со специалистами геофизической станции Юго-Восточной железной дороги и ООО НПЦ «ГЕОТЕХНОЛОГИИ» установлены гидрометеорологические автоматизированные комплексы, которые представляют собой устройства, снабженные десятками различных датчиков. Датчики измеряют максимальную и минимальную температуру воздуха, почвы, рельсов, направление и скорость ветра, количество выпавших осадков и другие показатели. Благодаря специальному оборудованию специалисты железной дороги в режиме реального времени отслеживают погодную ситуацию на наиболее сложных участках пути. На основе полученных данных делается прогноз накопления больших снежных масс вдоль железнодорожного полотна и принимаются необходимые меры для обеспечения безопасного движения пассажирских и грузовых поездов.
* * *
За дополнительной информацией обращайтесь:
Мария Лапук
специалист по связям с общественностью «МТС Центр»
моб. +7 (916) 0 718 749
e-mail: mylapuk@mts.ru
* * *
ОАО «Мобильные ТелеСистемы» (МТС) является ведущим телекоммуникационным оператором в России и странах СНГ. Консолидированная абонентская база компании, без учета абонентской базы «МТС Беларусь» составляет более 100 миллионов абонентов. Население 82 регионов России, а также Армении, Беларуси, Украины, Узбекистана, Туркменистана, где МТС и ее дочерние предприятия имеют лицензии на оказание услуг в стандарте GSM, составляет более 230 миллионов человек. С июня 2000 года акции МТС котируются на Нью-йоркской фондовой бирже под кодом MBT. В 2010 году бренд МТС третий год подряд признан самым дорогим российским брендом в числе ста лидирующих мировых брендов по рейтингу BRANDZ™, опубликованному Financial Times и ведущим международным исследовательским агентством Millward Brown. Дополнительную информацию о компании можно найти на сайте www.mts.ru.
* * *
Некоторые заявления в данном пресс-релизе могут содержать проекты или прогнозы в отношении предстоящих событий или будущих финансовых результатов Компании в соответствии с положениями Законодательного акта США о ценных бумагах от 1995 года. Такие утверждения содержат слова «ожидается», «оценивается», «намеревается», «будет», «мог бы» или другие подобные выражения. Мы бы хотели предупредить, что эти заявления являются только предположениями, и реальный ход событий или результаты могут отличаться от заявленного. Мы не обязуемся и не намерены пересматривать эти заявления с целью соотнесения их с реальными результатами. Мы адресуем Вас к документам, которые компания отправляет Комиссии США по ценным бумагам и биржам, включая форму 20-F. Эти документы содержат и описывают важные факторы, включая те, которые указаны в разделе «Факторы риска» формы 20-F. Эти факторы могут быть причиной расхождения реальных результатов от проектов и прогнозов. Они включают в себя: тяжесть и продолжительность текущего состояния экономики, включая высокую волатильность учетных ставок и курсов обмена валют, цен на товары и акции и стоимости финансовых активов, воздействие государственных программ России, США и других стран по восстановлению ликвидности и стимулированию национальной и мировой экономики, нашу возможность поддерживать текущий кредитный рейтинг и воздействие на стоимость финансирования и конкурентное положение, в случае снижения такового, стратегическая деятельность, включая приобретения и отчуждения и успешность интеграции приобретенных бизнесов, включая компанию «Комстар – ОТС», возможные изменения по квартальным результатам, условия конкуренции, зависимость от развития новых услуг и тарифных структур, быстрые изменения технологических процессов и положения на рынке, стратегию; риск, связанный с инфраструктурой телекоммуникаций, государственным регулированием индустрии телекоммуникаций и иные риски, связанные с работой в России и СНГ, колебания котировок акций; риск, связанный с финансовым управлением, а также появление других факторов риска.
