Воронеж. 29.06.2011. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – Специалисты ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) занимаются анализом экономической составляющей кооперации с украинскими коллегами в рамках вновь созданного СП «ОАК-Антонов», которое должно способствовать выходу на серийное производство самолетов семейства «Ан», сообщил гендиректор ВАСО Виталий Зубарев.
«Мы стремимся к тому, чтобы, с точки зрения экономики, работа в рамках кооперации стала более эффективной, и надеемся, что деятельность СП даст нашему заводу хорошие перспективы - в первую очередь, для выхода на серийное производство самолетов семейства «Ан», – заявил Виталий Зубарев.
Так, в настоящее время разрабатывается консолидированный бизнес-план программы совместного производства самолетов Ан-148 и их модификаций, ведется работа по анализу затрат на материалы, покупные комплектующие, непроизводственные расходы, а также по совершенствованию схем кооперации. Как сообщают в ВАСО, стороны стараются снизить издержки серийного производства, избежать дублирования в изготовлении агрегатов российскими и украинскими партнерами, а также выработать единый подход в ценообразовании.
«К сожалению, недостатки в существующей схеме кооперации поставки агрегатов Ан-148 на линии сборки ОАО «ВАСО» и ГП «Антонов» приводят к срыву сроков поставок по договорам и увеличению себестоимости производства самолета Ан-148. Предполагается, что работа над бизнес-планом будет завершена в третьем квартале этого года», – отмечают в ВАСО.
Предполагается, что в рамках кооперации будет создан единый центр по закупке материалов и агрегатов для объединенной программы производства самолетов. Это, как ожидают партнеры, повлечет за собой существенное снижение затрат по производству самолета.
Основная работа по интеграции с СП на воронежском заводе проходит при активном участии Дирекции проекта «Создание высокотехнологичных производств и развитие кооперации предприятия и ВУЗа». Это объясняется общностью задач, стоящих перед СП, ВАСО и целей проекта Минобразования и науки, в котором воронежский авиазавод участвует вместе с ВГТУ.
Отметим, что представители ВАСО выступили инициаторами проведения еженедельных трехсторонных аудиоконференций, которые должны значительно ускорить переговорный процесс.
Основными проектами воронежского авиазавода являются сборка самолетов Ан-148, Ил-96-400Т, Ил-96-300, а также производство агрегатов для Аirbus и Superjet 100. Основными акционерами ВАСО являются ОАО «ОАК» с 91,2% акций. Еще 3,9% корпорация контролирует через ОАО «ОАК – Транспортные самолеты», у ОАО «Авиационный комплекс им. Ильюшина» – 3,18%.
