Воронеж. 18.07.2011. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – Автомобильный концерн Fiat, ранее рассматривавший вариант строительства автозавода в ОЭЗ «Липецк», а впоследствии сменивший планы в пользу Нижнего Новгорода, окончательно отказался от этих регионов и теперь выбирает между Санкт-Петербургом и Черкесском, сообщает «Комммерсантъ» со ссылкой на собственные источники.
По информации издания, Fiat был заинтересован в сотрудничестве с группой ГАЗ и в использовании ее производственных площадок в Нижнем Новгороде. Однако договориться с ГАЗом компании не удалось: группа уже подписала соглашения о контрактной сборке с Volkswagen (110 тыс. автомобилей в год) и General Motors (30 тыс. автомобилей), тем самым достаточно загрузив свои мощности.
Напомним, что Fiat, в начале 2011 года прервавший переговоры о создании совместного предприятия с Sollers, самостоятельно подписал с Минэкономразвития России меморандум, необходимый для получения таможенных льгот на ввоз комплектующих по новому режиму промсборки. Как сообщал тогда глава департамента особых экономических зон и проектного финансирования Минэкономразвития РФ Дмитрий Левченков, итальянский автоконцерн рассматривал в качестве возможной площадки для строительства собственного автозавода ОЭЗ «Липецк» (Липецкая область) и ОЭЗ «Алабуга» (Татарстан). В конце марта ряд изданий сообщил, что концерн сделал выбор в пользу Липецкой области. Впоследствии СМИ начали говорить уже о площадке в Нижнем Новгороде как основной для проекта автоконцерна. Официальных подтверждений этой информации, впрочем, не было.
Интересно, что итальянский концерн в срок (до начала лета) не ознакомил Минэкономразвития о своих планах относительно размещения производства автомобилей в России, вследствие чего соглашение о промсборке по новым правилам с концерном подписано не было. Таким образом, Fiat лишится ряда льгот, предусмотренных этими правилами. Соглашение между Fiat и Минэкономразвития в результате было подписано 21 июня, концерн обязался производить в России 120 тыс. автомобилей в год, а также построить завод двигателей. Компания планирует вложить в проект более 1 млрд долларов. Переговоры о финансировании Fiat, по данным Минэкономразвития, ведет со Сбербанком.
По информации издания, Сбербанк предлагает автоконцерну запустить производство на базе завода Derways в Карачаево-Черкесии. Сам же Fiat хочет построить свой завод под Санкт-Петербургом, где уже работают Nissan, Toyota, General Motors. Окончательное решение по размещению производства так и не принято.
