ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" продолжат переговоры об исполнении инвестиционного соглашения, предполагающего приобретение перевозчиком российской авиатехники, сообщил президент корпорации Алексей Федоров на брифинге в Москве.
В среду в Москве состоялось подписание контракта между "Ильюшин Финанс Ко" и авиакомпанией "Полет" о поставках в лизинг трех самолетов Ил-96-400 (плюс три самолета в опционе). Эти самолеты были построены предприятием ОАК для грузовой "дочки" Аэрофлота ЗАО "Аэрофлот-Карго", но так и не были оплачены перевозчиком. В среду стороны заявили, что контракт был расторгнут по обоюдному согласию.
"Мы полагали, что поставка Ил-96-400 для "Аэрофлот-Карго" закроет инвестиционное соглашение от 1999 года. Мы будем продолжать консультации о том, как закрыть это соглашение с Аэрофлотом", - сказал А.Федоров.
По его словам, стороны рассматривают самые различные варианты, в рамках инвестсоглашения российскому перевозчику могут потребоваться другие типы воздушных судов, производимые предприятиями корпорации. А.Федоров особо отметил, что заказанные "Аэрофлотом" самолеты SSJ-100 не могут закрыть соглашение, поскольку это отдельный контракт. "Мы будем продолжать работать с "Аэрофлотом", в том числе по нашим новым моделям. Как вы знаете, переговоры по инвестсоглашению идут уже давно и, возможно, еще столько же будут продолжаться", - добавил он.
