Министерство обороны в рамках переоснащения парка легких военно-транспортных самолетов рассматривает два возможных варианта на замену устаревшему Ан-26, сообщил в понедельник заместитель министра обороны России Юрий Борисов.
«Планами Минобороны РФ предусмотрено переоснащение парка легких военно-транспортных самолетов с Ан-26 на новый тип. В настоящее время мы рассматриваем два варианта», – цитирует Борисова РИА «Новости».
Замглавы ведомства уточнил, что в качестве первого варианта рассматривается создание легкого военно-транспортного самолета на базе серийно освоенного на ЗАО «Авиакор» – авиационный завод» самолета Ан-140 (Самара), а в качестве второго – создание нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112В (разработчик – ОАО «Ил», изготовитель – ОАО «Воронежское авиационное самолетостроительное объединение»).
«Решение не принято, ведется работа по сравнению вариантов», – добавил Борисов.
Ан-26 – советский военно-транспортный самолет, разработанный в КБ «Антонов». Он является модификацией исходной модели Ан-24.
Благодаря большой ширине проема грузового люка (2,4 м) и установке специальной трап-створки возможна удобная погрузка как с земли, так и из кузова автомобиля, что значительно ускоряет и облегчает погрузочно-разгрузочные работы.
Ан-26 оснащен двумя турбовинтовыми двигателями АИ-24ВТ и одним дополнительным реактивным РУ-19А-300, установленным в правой гондоле основного двигателя.
В настоящее время эксплуатируется пассажирская модификация Ан-26-100 с вместимостью до 43 человек. Самолеты переделаны в пассажирские на заводе из базовой грузовой модификации. Их недостаток – отсутствие багажных полок.
