Эвакуация транспорта в городе продолжает будоражить СМИ и социальные сети Липецка. После каждой публикации сообщений по данному вопросу на портале «Липецкньюс» в редакцию приходят отклики горожан. Реальные люди пишут свои реальные истории. Причем все случаи практически идентичны. Похоже, об этой проблеме знают и говорят все, кроме тех, кто должен отвечать за порядок на улицах Липецка. Редакция «Липецкньюс» задалась вопросом: а кто же стоит за этим привлекательным бизнесом?
В среднем владельцы транспорта, который убирают с улиц города, вынуждены платить эвакуаторщикам по 3-3,5 тысячи рублей. Это если не брать в расчет те штрафы, которые еще нужно заплатить в полиции. При этом у всех пострадавших от действий эвакуаторщиков один и тот же вопрос: почему приходится платить такие огромные деньги за транспортировку автомобиля? Ведь по закону тариф за перемещение составляет всего 65,0 рублей за 1 километр (без НДС). Получается, что размеры Липецка намного больше, чем кажется? Или эвакуаторщики забывают про лишние нули в счетах?
Согласно информации управления дорог и транспорта Липецкой области (http://transport-admlr.ru/specializirovannye-stoyanki),ООО «Правильный город» является, судя по всему, единственной специализированной организацией в данном секторе предпринимательства.
На эту компанию регулярно жалуются липчане, однако управу почему-то никто так еще и не нашел. Все пока огранивается лишь штрафами, которые, видимо, кажутся смехотворными хозяевам фирмы.
По данным ресурса «СПАРК-Интерфакс», руководителем ООО «Правильный город» является некий Денис Тимошенко, он же выступает и совладельцем бизнеса. Господин Тимошенко – не публичная фигура в липецком медийном и общественном пространстве. Однако, по данным на 2013 год, управление потребительского рынка вынесло 8 постановлений о привлечении к административной ответственности в виде наложения административного штрафа, в том числе 7 — в отношении директора ООО «Правильный город» Дениса Тимошенко в размере 50 000 рублей за каждый установленный факт, и 1 — в отношении ИП Тимошенко Д. В. в размере 50 000 рублей. И, конечно же, нарушения касались взимания платы за услуги по перемещению задержанных транспортных средств на специализированную стоянку.
Другой интересной личностью, имеющей отношение к бизнесу по эвакуации транспорта в Липецке, выступает руководитель ЗАО «Биосфера» (компания также числится в совладельцах ООО «Правильный город», доля в 25%) Микаэл Нанушьян. Господин Нанушьян некоторое время назад был председателем Совета директоров «Ассоциации производителей сельскохозяйственной продукции Липецкой области». Сейчас он там не работает, хотя на сайте областного Совета депутатов все еще записан в этой должности. По информации источников «ЛН», Микаэл Нанушьян продолжает работать в Общественном совете при Липецком облсовете. Вроде как возможности для решения насущных вопросов в интересах горожан у него есть. Но есть ли желание?
Остальные совладельцы ООО «Правильный город» - Дмитрий Рыбин и Евгений Шаравин. Оба владеют долями в 25%, но какой-то публичной или неофициальной информации по ним найти не удалось.
Среди липчан также ходят слухи, что этот бизнес в целом находится под чутким руководством крупного городского госслужащего. Однако какого-то официального подтверждения этой информации пока не нашлось. Остается только догадываться, какому ведомству может быть интересен этот вид предпринимательства.
Отметим, что горожане редко оспаривают само наказание за неправильную парковку. Однако липчане резонно замечают, что, прежде чем карать, нужно создать человеческие и выполнимые условия паркинга на улицах. Власти ведь вряд ли тревожатся, где припарковать свой автомобиль рядом с административным зданием. Там все места для них расписаны, для простых смертных въезд запрещен.
Мы просим все липецкие СМИ не оставаться в стороне от конфликта и максимально широко осветить тему на страницах своих изданий. Также просим присылать информацию о работе ООО «Правильный город» и о его руководителях на наш почтовый ящик info@lipetsknews.ru.
Вместе мы сможем побороть беспредел.
