Политические потрясения на Украине продолжаются уже несколько месяцев, день ото дня повышая градус напряженности. Жесткий контроль на границе, запрет на въезд русских мужчин, случаи грабежей из автомобилей и нападение на водителей — все это создает воронежским промышленникам массу проблем и опасений. Заметим, что на соседнюю страну приходится значительная часть внешнеторгового оборота области, а также три района области граничат с Украиной. Н асколько кризис соседа отразится на деятельности предприятий города и области, мы решили узнать у руководителя департамента промышленности, предпринимательства и торговли Алексея Бродецких.
— Чтобы понять степень потерь, хотелось бы уточнить, каков товарооборот с Украиной?
— В 2013 году предприятия и организации области взаимодействовали с 8 государствами СНГ и с 86 странами дальнего зарубежья. Ведущее место занимала Украина (27,6 % всего внешнеторгового оборота), по сравнению с предыдущим годом товарооборот с этим государством уменьшился на 13,3 процента и составил 695,0 млн. долларов США.
— Сколько предприятий Воронежской области имеют прямые контакты с украинскими партнерами и поставки комплектующих из Украины?
— Многие промышленные предприятия Воронежской области так или иначе сотрудничают с украинскими компаниями. Из них наиболее тесное взаимодействие имеют следующие предприятия: ОАО «Электроприбор»; «Воронежский механический завод» — филиал ФГУП «ГКНПЦ им. М.В, Хруничева»; ОАО «Тяжмехпресс»; ОАО «Концерн «Созвездие»; ЗАО «УГМК «Рудгормаш»; Воронежский филиал ОАО «Верофарм»; ОАО «Электросигнал»; ОАО «КБХА»; ЗАО «Орбита»; Воронежский стеклотарный завод филиал ООО «РА СКО»; ОАО «ВАСО».
— Наиболее сложная ситуация на данный момент на ВАСО. Как Вы оцениваете возможности совместного выпуска самолетов Ан148 и военных транспортных авиалайнеров?
— В рамках межгосударственной кооперации ОАО «ВАСО» осуществляет сотрудничество с ГП «Антонов» (Украина, г. Киев) по производству воздушных судов AН-148. Ведется производство отдельных частей авиалайнера: хвостовое оперение крыла, хвостовая часть фюзеляжа, элементы крыла, элементы носовой части фюзеляжа и др. В Воронеже происходит финальная сборка самолетов. Серийный выпуск Ан-148 фактически был профинансирован из российского бюджета. Но при этом ВАСО производит Ан-148 по лицензии украинского АНТК им. О.К. Антонова. Также ОАО «ВАСО» производит закупку комплектующих изделий и материалов у украинских контрагентов.
В данный момент проблемных вопросов по заключенным контрактам с украинскими партнерами не возникало. Отгрузка продукции производится полностью и в срок. Если и возникают задержки, то они обусловлены исключительно возникновением повседневных рабочих вопросов, не связанных с обострением отношений между Россией и Украиной. Задержки при транспортировке обусловлены усилением пограничного контроля со стороны как России, так и Украины.
В данный момент ОАО «ВАСО» для снижения рисков непоставки комплектующих изделий прорабатывает с украинскими контрагентами условия окончательной оплаты изделий после пересечения границы РФ, использование банковской гарантии в качестве обеспечения исполнения обязательств по договорам, использование украинскими филиалами российских банков.
Как видите, сотрудничество с украинскими партнерами продолжается. Надеюсь, что ситуация в дальнейшем не ухудшится.
— Какие предпринимаются меры для уменьшения негативных последствий? И что, вообще, может сделать департамент промышленности в данной ситуации?
— Руководством промышленных предприятий Воронежской области принимаются меры на снижение возможных негативных последствий:
- поиск альтернативных поставщиков необходимой продукции на территории России и за рубежом;
- освоение производства аналогов украинских изделий;
- внедрение финансовых инструментов, направленных на снижение риска, таких как использование банковской гарантии в качестве обеспечения исполнения обязательств по заключаемым договорам; пересмотр оплаты авансовых платежей в сторону уменьшения;
- снижение количественных поставок, то есть целенаправленное снижение складских запасов, в первую очередь на территории Украины.
В текущих условиях основной задачей департамента промышленности, предпринимательства и торговли области является принятие мер по внедрению импортозамещения украинской продукции, в первую очередь за счет внутриобластной кооперации.
— Есть ли точки соприкосновения у воронежских промышленников с производителями Крыма?
— В настоящее время взаимодействие промышленных предприятий Воронежской области и республики Крым находится в стадии становления. В апреле текущего года состоялся визит делегации Воронежской области во главе с временно исполняющим обязанности заместителя губернатора Воронежской области — первого заместителя председателя правительства Воронежской области Ревкова А.А. в Джанкойский район республики Крым. Профильные исполнительные органы государственной власти Воронежской области проводят работу по налаживанию взаимодействия, установлению контактов с представителями администрации Джанкойского района с целью выявления текущих проблем развития района и выработке мер по их решению.
В рамках сотрудничества промышленных предприятий Воронежской области с производителями Республики Крым департамент промышленности, предпринимательства и торговли Воронежской области, в соответствии со своими полномочиями, готов организовать взаимодействие с предприятиями подведомственной сферы деятельности в части использования их продукции для обеспечения функционирования объектов промышленности Республики Крым.
— Пострадает ли экономика Воронежской области от экономических санкций со стороны Украины, США и ЕС?
— Принятие экономических санкций — вещь обоюдоострая. Введение экономических санкций в отношении России неизбежно приведет к негативным последствиям не только для российских компаний, но и для компаний США, ЕС, Украины. Строительство экономических барьеров ухудшает товарооборот, негативно влияет на инвестиционную деятельность, снижает темпы экономического развития.
