Особенности диалога: депутаты - про Фому, чиновники - про Ерёму
Пресс-служба администрации города Воронежа предоставила ответ на эмоциональные запросы депутатов областной думы, доведённые вчера, 17 марта, до мэрии интернет-газетой «Время Воронежа».
Напомним, что депутаты (как, полагаем, и многие воронежцы) задались вопросом, насколько эффективно мэрия Воронежа распоряжается миллиардом рублей, выделяемым на дороги?
Таков главный вопрос. Были и другие.
Депутат и председатель комитета облдумы по законодательству, безопасности и правам человека Вячеслав Астанков, в частности, интересовался, почему «сначала в городе не убирали снег, и талые воды расширяли щели в дорожном полотне, а потом вместо того, чтобы насыпать песка, накидали на дороги какую-то глину»? За грязь в городе, депутат, вышедший из «силовиков», не ходя вокруг да около, просто предложил «откручивать головы кое-каким руководителям мэрии Воронежа».
Председатель комитета по промышленности, транспорту и связи Николай Послухаев призвал и мэрию, и областное правительство назначить одного ответственного за организацию дорожного движения, сравнив проблематику текущей ситуации с изнасилованием в парке, когда вокруг все только мешают советами.
Напомним также, что от одного из областных чиновников прозвучало, что в мэрии разрабатывают комплекс мероприятий по организации дорожного движения, который должен появиться в конце апреля. Поэтому вопрос мэрии от интернет-газеты «Время Воронежа» звучал так: действительно ли разрабатывается такой комплекс мероприятий и что это за мероприятия?
Содержание первой серии мы напомнили. Теперь собственно официальный ответ мэрии.
- Вся деятельность администрации строится по программно-целевому принципу. Не является исключением и организация дорожного движения. В Воронеже разработана Комплексная схема организации дорожного движения, в рамках которой ежегодно проводится комплекс мероприятий по улучшению организации дорожного движения. К примеру, в прошлом году в целях увеличения пропускной способности улиц и уменьшения заторовых явлений в Воронеже было: введено одностороннее движение на участке улицы Никитинской (от улицы Плехановской до улицы 9 Января); отремонтирована (и расширена до 4 полос) улицы Ломоносова (от улицы Тимирязева до Московского проспекта), построена улица Тимирязева (от улицы Мичурина до улицы Березовая Роща), после чего введено односторонне движение по улицам Тимирязева (от улицы Ломоносова до улицы Березовая Роща), Ломоносова (от улицы Березовая Роща до улицы Тимирязева; организована «зелёная волна» на Ленинском проспекте (от ДК Кирова до улицы Димитрова), Московском проспекте; – проведено техническое перевооружение 20 светофорных объектов (старые ламповые были заменены на светодиодные и заведены в АСУД (автоматическую систему управления движением) и многое другое. Планы на текущий год находятся пока в стадии формирования, однако, на суд общественности уже вынесены схемы организации одностороннего движения по улицам Морозова и Докучаева (от улицы Ломоносова и Тимирязева), улице Платонова (от улицы Станкевича до Университетской площади); участкам улиц Никитинской и Фридриха Энгельса (от улицы Средне-Московской до улицы Комиссаржевской). Кроме того, будет завершено начатое в прошлом году строительство автодороги по улицам Комарова и Берегового (в том числе, со строительством мостового перехода) – она напрямую свяжет микрорайоны 1 Мая и Придонской. Планируется также продолжить работы по техническому перевооружению светофорных объектов. Следует отметить, что эта работа проводится постоянно и не формализуется каждый год в отдельном документе, - передали из пресс-службы городской администрации.
Журналист интернет-газеты «Время Воронежа» убил некоторое время на поиск точек пересечения между вопросами депутатов и ответом мэрии, а потом бросил это занятие. С другой стороны, на конкретные вопросы нашего издания мэрия ответила подробно. Получается, что вопросы депутатов были проигнорированы. Формально мэрия имела на это право, потому что они были заданы не пресс-службе, а мэрии в целом. Хотя по совести-то ответить надо было… Но что делать? Заливаем ответ мэрии, как есть.
В принципе, всё это укладывается в великую традицию диалога общественности и власти. О той же традиции свидетельствует и комментарий читателя Евгения, оставленный под вчерашним материалом:
- Давно переехал в Воронеж из Нижнего Новгорода, и все это время писал имейлы начальникам, начиная от Ковалева, кончая уважаемым Алексеем Васильевичем, о том, что грязь у нас во многом от того, что в Воронеже принято делать газоны выше уровня асфальта. А, например, в Нижнем делают наоборот, и там после любого ливня нет потопа на улицах, все стекает с асфальта на газоны. В блоге Гордеева я приводил фото, как весной рабочие сгребают в кучи грязь на проезжей части, потом закидывают это на газон, а при ближайшем дожде все это стекает опять на проезжую часть. Хотел дать ссылку на эти фото, но блог Алексея Васильевича отключен. Но и без ссылок все очевидно...
Остальные комментарии в заметке приводить не будем, ибо там не столько обсуждение конкретных прожектов, сколько биографии мэра Александра Гусева, депутатов облдумы, других представителей власти. Алогично. В общем, всё, как сказал бы зампред облправительства Алексей Беспрозванных.
Это была наша первая в 2015 году попытка понять, почему, грубо говоря, на воронежских дорогах столько грязи? Полагаем, продолжение последует.
Виктор Ганик
Время Воронежа, 18 марта 2015 года, 19:12.
