Воронеж. 03.07.2015. ABIREG.RU – Загрузка производственных мощностей «Вагонреммаша» (владеет заводами в Воронеже и Тамбове) в 2014 году по капремонту вагонов составила 62,5%, по колесным цехам – около 60%, говорится в годовом отчете компании.
«Производственные мощности заводов превышали рыночную потребность в ремонтах», - объясняется в отчете.
В целом по итогам 2014 года было отремонтировано 1,76 тыс. вагонов при плане 1,87 тыс. вагонов (94%), в том числе 1,6 тыс. вагонов для ФПК. Недовыполнение планов, как отмечается в отчете, вызвано снижением программы ремонта со стороны основного заказчика – ФПК.
По инвестпрограмме план был утвержден в сумме 168 млн рублей. В связи со сложной экономической ситуацией было принято решение отменить некоторые пункты инвестпрограммы. В результате инвестировано было 152 млн рублей, 15,5 млн рублей при этом было «сэкономлено».
В итоге, как уже сообщалось ранее, 2014 год был завершен с убытком в 115 млн рублей при планируемой чистой прибыли в 196,4 млн рублей.
Напомним, что «РЖД» закрыли сделку по продаже 75% минус одна акция «Вагонреммаша» столичному ЗАО «Железнодорожный сервисный альянс» в начале июня. После сделки у компании-монополиста остался пакет «Вагонреммаша» в 25% плюс одна акция. Стоимость сделки составила 2,5 млрд рублей. По данным «СПАРК-Интерфакс», конечным бенефициаром компании-победителя является кипрская фирма «Мидлэйк Холдингз Лимитед» (через московский холдинг ЗАО «Вагон-Сервис» с филиалом в том числе и в Воронеже).
Хозяйственная деятельность АО «Вагонреммаш», созданного на базе имущества трех вагоноремонтных заводов (Воронежского, Новороссийского и Тамбовского), началась в июле 2008 года.
