Белгород. 04.10.2016. ABIREG.RU – Инвесторы из Украины намерены к 2018 году запустить мощности по ремонту тяжелых коленчатых валов паровозных и судовых тепловых двигателей на ООО «Новооскольский ремонтно-механический завод» (Белгородская область) под нужды «РЖД», сообщили в пресс-службе правительства региона.
Проект создания ремонтного предприятия в Новом Осколе на базе разорившегося новооскольского завода «Осколмехмонтаж» одобрили на заседании правительства области. Объем инвестиций составит более 182 млн рублей.
По словам замдиректора нового предприятия Антона Головни, в настоящее время в России используется более 10 тыс. тепловозов. На большей части машин двигатели исчерпали срок эксплуатации.
«На сегодняшний день в России нет предприятий, выполняющий ремонт и восстановление крупногабаритных коленчатых валов. До 2015 года этим занимался Изюмский ремонтный завод Харьковской области, а ежегодная потребность ремонта коленчатых валов на «РЖД» составляет до 300 единиц», – приводит слова господина Головни пресс-служба правительства.
Получить заказы инвесторы планируют за счет снижения затрат собственников машин, так как стоимость ремонта одного агрегата составляет около 40-60% затрат от покупки нового, хотя по сроку эксплуатации его характеристики не уступают.
По предварительным подсчетам, ежегодная выручка после выхода предприятия на проектную мощность составит более 300 млн рублей. Мощности новооскольского завода позволят ежегодно ремонтировать до 100 коленчатых валов. Для запуска предприятия инвестор отремонтирует старые помещения завода-банкрота и построит новый цех.
ООО «Новооскольский ремонтно-механический завод» образовано в октябре 2015 года в Белгородской области. Учредителями компании, согласно данным базы «СПАРК-Интерфакс», являются граждане Украины Александр Витковский и Олег Жижиль. Гендиректор – Александр Серкин.
