Воронеж. 26.01.2017. ABIREG.RU – Испытания двигателя второй ступени ракеты-носителя «Протон-М», произведенного на Воронежском механическом заводе (ВМЗ), выявили применение в производстве припоя, не соответствующего конструкторской документации, сообщили «Абирегу» в Роскосмосе.
По данным госкорпорации, в декабре 2016 года были проведены очередные испытания двигателя второй ступени ракеты-носителя «Протон-М». «По итогам испытаний к функционированию двигателя замечаний нет. Однако детальный анализ выявил применение в производстве припоя, не соответствующего конструкторской документации. Вместо штатного был применен другой, более дорогостоящий припой с содержанием драгметалла», – говорится в сообщении Роскосмоса.
В настоящее время специалисты госкорпорации, Воронежского механического завода и НПО «Энергомаш» занимаются определением количества двигателей, в которых также использован данный припой. «По итогам проверки и в случае выявления несоответствия будет принято решение о замене двигателей. Говорить о количестве двигателей, которые могут попасть под отзыв, преждевременно», – заявили в Роскосмосе.
ФСБ, прокуратура и СКР также работают на ВМЗ и пробуют выяснить, почему замена материалов «Протона» не была замечена ответственными за контроль качества структурами.
Напомним, накануне стало известно об отзыве для перепроверки на Воронежский механический завод всех произведенные за последние несколько лет на предприятии двигателей второй и третьей ступени «Протон-М». Поводом для этого стали технологические проблемы, которые были обнаружены в ходе испытаний. В частности, в Роскосмосе подозревали, что вместо материалов с содержанием драгметаллов применялись менее жаростойкие материалы.
Ситуацию с отзывом прокомментировал пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков. Он заявил, что в целом это не влияет на репутацию госкорпорации «Роскосмос». Он уточнил, что ряд проектов выполняется «весьма успешно».
Генеральный директор ВМЗ Иван Коптев подал заявление об отставке по собственному желанию сразу после выяснения причин аварийного запуска грузового корабля «Прогресс МС-04» в декабре прошлого года. Как установила аварийная комиссия, во время полета произошло вскрытие бака «О» третьей ступени ракеты-носителя в результате воздействия элементов, возникших при разрушении двигателя 11Д55 вследствие возгорания и дальнейшего разрушения насоса окислителя. В госкорпорации не исключали, что причиной возгорания насоса окислителя могло стать возможное попадание посторонних частиц в полость насоса или нарушение технологии сборки двигателя.
