Воронеж. 19.02.2018. ABIREG.RU – Власти Украины запретили поставки в Россию авиационных двигателей Д-436 для гражданских самолетов Ан-148, которые производит ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО), и Бе-200 производства ПАО «ТАНТК имени Бериева», сообщил ТАСС со ссылкой на заместителя министра промышленности РФ Олега Бочарова.
Уточняется, что запрет распространяется только на гражданскую авиацию – поставки товаров военного и двойного назначения были прекращены еще в 2014 году. Двигатели выпускает украинское предприятие АО «Мотор сич».
Отметим, что держателем технической документации по Ан-148 является украинское государственное предприятие «Антонов». В связи с этим эксплуатация самолета с новым двигателем, например российско-французским SaM-146 (устанавливается Sukhoi Superjet), невозможна.
На воронежском авиазаводе решение украинской стороны оставили без комментариев. Ранее источники «Абирега» уже сообщали о приостановке производства Ан-148 и отсутствии заказов на воздушное судно у предприятия.
ВАСО выпускает широкофюзеляжные лайнеры Ил-96-300 и Ил-96-400М в разных модификациях, ближнемагистральные самолеты Ан-148. В рамках кооперации ВАСО изготавливает узлы и агрегаты для отечественных самолетов Sukhoi SuperJet 100, МС-21, Ил-76МД-90А.
По данным «СПАРК-Интерфакс», авиазавод с уставным капиталом 4,4 млрд рублей зарегистрирован в 1997 году. Основной вид деятельности – производство вертолетов, самолетов и прочих летательных аппаратов. 98,01% принадлежит ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), 0,71% – АО «ОАК-Транспортные самолеты» и 0,64% – ПАО «Ил». Генеральный директор – Дмитрий Пришвин. В 2016 году выручка компании составила 6,4 млрд рублей, чистый убыток – 1,8 млрд рублей.
