Воронеж. 28.08.2018. ABIREG.RU – У представителей мэрии и со второй попытки не получилось убедить городской совет депутатов в необходимости акционирования МУП «Липецкий пассажирский транспорт», сообщили в горсовете.
Уточняется, что для согласования акционирования не хватило всего одного голоса: 24 депутата проголосовали за инициативу, четыре – против, еще шесть воздержались. Однако мэрия намерена довести дело до конца, и вопрос об акционировании будет поднят в третий раз на ближайшей сессии горсовета.
Агитируя за приватизацию МУПа, представители мэрии подчеркивают, что акционирование позволит повысить конкурентоспособность предприятия и решит ряд его экономических проблем. В частности, по мнению горадминистрации, приватизация поможет предприятию самостоятельно привлекать кредиты и займы на покупку новой техники, что позволит увеличить объем перевозок за счет обслуживания более рентабельных маршрутов. Сейчас такой возможности нет из-за малой численности автопарка. Повышение эффективности выведет предприятие из долгов, что позволит снизить объем субсидий и уменьшить финансовую нагрузку на городской бюджет. В идеальной концепции, озвученной первым вице-мэром Дмитрием Аверовым, «Липецкпассажиртранс» и вовсе сможет пополнять городскую казну за счет дивидендов, а муниципалитет сохранит 100% акций и будет полностью контролировать его деятельность.
Оппонентом мэрии выступила председатель Счетной палаты города Марина Зиброва. Она отметила, что, несмотря на весомость приведенных аргументов, особых финансовых успехов от акционирования МУПа ожидать не стоит. Госпожа Зиброва пояснила, что и после приватизации «Липецкпассажиртранс» останется работать на регулируемом тарифе, а это едва ли принесет предприятию дополнительную прибыль. «Подзаработать» можно будет только за счет расширения рынка перевозок, но для этого необходим новый транспорт, покупать который, вероятнее всего, будут на кредитные средства. То есть фактически предприятие не просто не улучшит свое финансовое положение, а может еще больше залезть в долги.
Примечательно, что в этот раз горсовет оказался менее категоричен. Еще 24 августа депутаты практически в полном составе выступали против приватизации, и до голосования дело не дошло вовсе. Горсовет призывал мэрию доработать инициативу и провести необходимый аудит. Видимо, четырех дней хватило для этой работы, в следующую сессию акционирование «Липецкпассажиртранса», вероятнее всего, будет согласовано окончательно, тем более что за него лично ратует мэр города Сергей Иванов.
