Воронежский авиазавод завершил стапельную сборку первого образца пассажирского самолета «Ил-96-400М»

Воронеж. 18.09.2019. ABIREG.RU – ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО; входит в ОАК) завершило стапельную сборку первого опытного образца широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета «Ил-96-400М», сообщили в управляющей компании завода – ПАО «Ил».

Там уточнили, что на следующем этапе агрегаты планера будут переданы в цех окончательной сборки. Строительство первого образца планируется завершить к концу 2020 года, первый полет назначен на 2021 год – после проведения всех наземных испытаний.

Также «Ил» отмечает, что самолет полностью состоит из российских комплектующих, в том числе «Ил-96-400М» будет оснащен отечественным двигателем «ПС-90А1».

Напомним, в мае 2016 года президент Владимир Путин решил «перезагрузить» производство самолетов «Ил-96-400М». На опытно-конструкторские работы в 2017-2019 годах было выделено 17,2 млрд рублей. Общая стоимость программы модернизации в 2016-2023 годах планировалась на уровне 53,4 млрд рублей. Предметное обсуждение планов по возобновлению выпуска дальнемагистральных самолетов началось в феврале 2017 года. Минпромторг, Минобороны и ОАК должны модернизировать самолет. В мае 2017 года воронежский авиазавод заключил контракт с ОАО «Авиационный комплекс имени Ильюшина» на выполнение опытно-конструкторских работ по постройке опытного образца самолета «Ил-96-400М» на сумму 6,2 млрд рублей. Ранее сообщалось, что поставки модернизированного воздушного судна начнутся в 2025 году.

ПАО «ВАСО» входит в Объединенную авиастроительную корпорацию. Выпускает широкофюзеляжные лайнеры «Ил-96-300» и «Ил-96-400» в разных модификациях, ближнемагистральные самолеты «Ан-148». В рамках кооперации ВАСО изготавливает узлы и агрегаты для отечественных самолетов Sukhoi SuperJet 100, «МС-21», «Ил-76МД-90А».

По собственным данным, уставный капитал авиазавода составляет 8,5 млрд рублей. Основной вид деятельности – производство вертолетов, самолетов и прочих летательных аппаратов. 96,37% принадлежит ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК). И. о. управляющего директора – Александр Ярчевский. Выручка компании в 2018 году составила 7,3 млрд рублей, чистый убыток – 2,6 млрд рублей.