Хотелось бы и то, и другое. Но с каких средств?
Как известно, одной из главных причин высотного строительства является недостаток свободных земельных участков. Коснулась эта проблема и Воронежа. Отсутствие площадок, пригодных под застройку, вынуждает строителей поднимать стрелы башенных кранов все выше, в то время как пожарные машины, которыми располагает воронежское пожарное депо, повторить этого не могут.
– Наши пожарные службы не располагают техникой, с помощью которой могли бы тушить огонь выше 50 метров, – сообщил на заседании областного Совета строителей и.о. начальника главного управления МЧС по Воронежской области Игорь Иванович Кобзев. – Поэтому остро стоит вопрос согласования двух моментов: или расширяем парк пожарных машин соответствующего уровня, или строители не берут в разработку проекты зданий выше 50 метров.
Казалось бы, что может быть проще: купить пару современных пожарных машин, и проблема снята. Но средств на это в бюджете нет. Другой вариант – не строить выше 50 метров и подровнять город как под гребеночку – и вовсе выглядит нелепо.
Воронежцы помнят, как этот вопрос будировался несколько лет назад и, вдохновленный идеей прихода в Воронеж крупного инвестора с высотным строительством, бывший мэр провозглашал идею покупки современной пожарной машины. Но проект так и остался проектом, в то время как вопрос требует своего решения.
Председательствующий на заседании совета В.С. Неженец предложил строителям, планирующим заняться возведением высоток, принять участие в финансировании будущей покупки. Правда, особого энтузиазма предложение не вызвало. Оно и понятно – кризис на дворе, а тут – очередное вложение средств. Но и идея высотного строительства не отодвигается на задний план. Одним словом – ситуация…
После недолгого обсуждения данного вопроса принято решение начать строительство нового депо, рассчитанного на современную технику, а покупку таковой отложить до лучших времен. Но и строителям придется повременить со строительством высотных зданий.
Зоя Кошик
Газета «Строительство и недвижимость», № 8 от 3-9 марта 2010
