Воронеж. 12.03.2010. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – Президент России Дмитрий Медведев заказал себе два самолета Ил-96-300ПУ производства воронежского авиазавода, призванные заменить в авиапарке администрации президента нынешние воронежские самолеты, которые заказывали себе еще Борис Ельцин и Владимир Путин.
Два новых самолета Ил-96-300ПУ, а по-другому «борт №1», администрация президента может получить уже в 2010-2011 годах. Стоим
ость заказа только по этим двум самолетам может оцениваться в 200 млн долларов. Цена значительно отличается от каталожной цены обычного пассажирского самолета за счет большого количества дополнительного оборудования, а так же за счет VIP-салона.
Напомним, что сейчас основным самолетом, на котором перемещается президент РФ Дмитрий Медведев, является самолет Ил-96-300ПУ, сделанный в 2003 году по заказу тогдашнего президента Владимира Путина. Резервным бортом является самолет еще 1996 года выпуска, произведенный для первого президента России Бориса Ельцина. Ходят слухи, что тот самолет обошелся аж в 300 млн долларов.
Генеральный директор ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» Виталий Зубарев подтвердил «Абирегу» наличие заказа от администрации президента. На счет интерьера самолета он отметил, что он будет близок к «путинскому» варианту самолета.
По поводу «путинского» самолета сообщалось, что в президентском самолете кроме нескольких спален, рабочих кабинетов и конференц-залов, есть даже плавательный бассейн. На борту расположены и отсеки для охраны и обслуживающего персонала. Есть кухня, но она даже меньше, чем в обычном пассажирском варианте Ил-96. Никаких баров на борту нет. Предметы интерьера салона - отечественные: от гравюр на шелке на исторические темы, заказанных на Павлово-Посадской фабрике, до мебели российско-бельгийского совместного предприятия.
В новом самолете Ил-96-300ПУ(М) все детали российского производства. Самолет оснащен пермским двигателем ПС-90А, который позволяет без дозаправки пролететь 14 тыс. км и удовлетворяет самым жестким ограничениям стран Запада по шумам. Аэробус может использоваться как воздушный командный пункт Верховного главнокомандующего. Литера "ПУ" в названии самолета означает, что лайнер оснащен спецсвязью. Президент может звонить с борта самолета на любой высоте. Разговор передается в зашифрованном виде.
Кроме двух «бортов №1» администрация президента заказала еще два самолета Ан-148 для сопровождающих лиц. Они будут произведены в комплектации близкой к серийным самолетам.
