Воронеж. 30.04.2020. ABIREG.RU – Вторая очередь восточного обхода промышленной зоны Липецка в Грязинском районе может быть сдана раньше срока, сообщили в областной администрации. Стоимость строительства дороги составляет 2,73 млрд рублей.
Губернатор Игорь Артамонов посетил объект и обговорил этапы строительства с представителями подрядчика ООО ТК «Руслан-1». «Убедились, что все работы идут по графику и даже с опережением, весь материал завезен, будем ждать окончания работ. Это позволит закольцевать грузопоток вокруг Липецка, для грязинцев появится еще один мост, самый протяженный у нас в области», – отметил Игорь Артамонов.
Напомним, в конце 2019 года московская компания ООО ТК «Руслан-1» выиграла два контракта на строительство дороги на общую сумму 2,73 млрд рублей. Протяженность участка составит почти 12 км. Строительство дороги будет вестись в три этапа. В ходе первого этапа подрядчик должен провести подготовительные работы, переустроить линии электропередачи и связи, построить временную объездную дорогу, создать дорожную одежду, транспортные развязки, путепроводы, провести наружное освещение. Согласно техзаданию, первый этап предполагает строительство дороги длиной почти 3 км и 4 км развязок. Ширина полос составит 3,75 м. В частности, исполнитель должен будет построить развязки на пересечении дороги Ярлуково – Сселки – Грязи, на примыкании трассы Орел – Тамбов, а также путепроводы через эти магистрали. Данные работы должны быть сданы до ноября 2023 года.
В рамках второго этапа подрядчик построит участок дороги почти в 5 км. Ширина полос составит 3,75 м. Реализация третьего этапа предполагает возведение дороги протяженностью 4,2 км, транспортной развязки на пересечении с дорогой Липецк – Грязи – Песковатка, моста через Матырское водохранилище длиной 364,5 м. Окончание работ запланировано на начало ноября 2024 года.
Первая очередь объездной дороги протяженностью 15 км с четырьмя путепроводами над территорией ОЭЗ была сдана в 2013 году. Начало строительства второй очереди самого грандиозного дорожного сооружения в Липецкой области намечалось на 2014 год. На реализацию проекта на тот момент требовалось 3,3 млрд рублей. Однако в том же году начался экономический кризис – и Минтранс прекратил финансирование проекта. Предполагается, что вторая очередь поможет разгрузить трассы Липецк – Усмань, Липецк – Грязи, вывести транспортный поток за пределы города, связать аэропорт с промышленной зоной. По информации регионального управления дорог и транспорта, вторая очередь обхода организует кольцевое движение вокруг города и соединит региональную дорогу Липецк – Грязи с федеральной Р119 «Орел – Тамбов».
