Воронеж. 25.05.2010. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – Юго-Восточная железная дорога прекращает пассажирские перевозки, которые с 1 июня переходят в «дочку» ОАО «Российские железные дороги» - ОАО «Федеральная пассажирская компания», правда, качество перевозок от этого не изменится.
По прежнему, ставка в период летних перевозок делается на самые дешевые плацкартные вагоны, которые составят 41,5 % от общего количества вагонов.
В этот период ЮВЖД предусматривает формирование 30 пар поездов дальнего сообщения, из них 5 - фирменных, 16 – скорых (в том числе 3 – межгосударственного сообщения), 8 –пассажирских и 1 – почтово-багажный. В обороте будет находиться 38 составов, для формирования которых планируется задействовать около 800 вагонов.
Всего в поездах дальнего следования железнодорожники рассчитывают перевезти со станций отправления в областях ЮВЖД свыше 1,6 млн. пассажиров (или 100,2% к количеству пассажиров, перевезенных в 2009 году). При этом общие размеры движения пассажирских поездов 2010 - 2011 годов на Юго-Восточной железной дороге составят 215 пар, что меньше предыдущего графика на 11 пар.
В пригородном же сообщении на Юго-Восточной магистрали планируется перевезти 4,6 млн. пассажиров. Летний график движения поездов на 2010 года вводится 31 мая. Он предусматривает курсирование на дороге 196 пар пригородных поездов. Для удовлетворения потребности в перевозках пассажиров пригородного сообщения на летний период дополнительно будет назначено 7 пар пригородных поездов.
ЮВЖД эксплуатирует 4,3 тыс. км железнодорожных путей в ряде областей Центральной России, включая области Черноземья.
