Об этом рассказали в территориальном органе Росстата. Ведомство отмечает, что Воронежская область обгоняет соседей из Тамбова почти в полтора раза по плотности качественных дорог. Но, несмотря на заметные успехи, впереди у дорожников большая работа – другие регионы Черноземья развиваются не менее активно.
За последний год объем средств дорожного фонда Воронежской области существенно вырос, продолжается реализация масштабных проектов по ремонту и строительству дорог и мостов, в которых принимают участие местные подрядчики.
Общая протяженность автомобильных дорог в регионе на конец 2024 года составила 30,6 тыс. км. Из них больше всего местных дорог – 20,6 тыс. км. Региональных дорог в два с небольшим раза меньше – 8,9 тыс. км.
По оценкам Росстата, воронежская дорожная сеть – одна из самых разветвленных: она соединяет областной центр со всеми соседними регионами и входит в состав магистралей федерального значения: М4 «Дон», трасс Курск – Воронеж – Борисоглебск, Москва – Волгоград, Воронеж – Тамбов.
По плотности дорог с твердым покрытием в макрорегионе лидирует Белгородская область (697,6 км на 1 тыс. кв. км). На втором месте – Липецкая область (572,4 км), на третьем – Воронежская область (439,6 км).
По мнению экспертов, дальнейшее улучшение качества дорожного полотна и реализация новых инфраструктурных проектов не только сделают передвижение комфортнее, но и помогут сократить число ДТП и привлечь в Воронежскую область новых инвесторов.
