Министерство транспорта РФ подтвердило, что пока официального решения о расширении системы не принято — для этого необходимо всесторонне изучить экономические последствия, провести исследования и моделирование. Концепцию заказа на такую модель разрабатывает Высшая школа экономики по заказу структуры Росавтодора, сумма контракта — более 73 млн рублей.
Введение новой системы позволит, по задумке инициаторов, направить дополнительно собранные средства на ремонт и обслуживание дорог, где сейчас существует значительный дефицит финансов.
Разработка концепции и исследование экономического эффекта должны быть завершены до конца 2025 года, только после этого можно говорить о возможных сроках запуска, тарифах и механизме действия.
По мнению консалтингового и научного сообщества, такой шаг приведет к росту стоимости грузоперевозок, а значит, косвенно скажется на себестоимости товаров и инфляции.
