Производства мотогондол, которое ранее планировалось разместить на территории индустриального парка «Масловский», теперь будет запущено на площадке Воронежского авиазавода.
Этот вопрос, в частности, обсуждался во время визита на ВАСО заместителя министра промышленности и торговли РФ Геннадия Абраменкова в минувшую среду.
«Стороны обсудили реализацию проекта по строительству нового корпуса Центра специализации по производству мотогондол и дальнейшее развитие кооперации в рамках программы импортозамещения в авиационной отрасли», - отметили в пресс-службе ВАСО.
Также Абраменков осмотрел цех окончательной сборки самолета Ил 96 300, заготовительно-штамповочное, агрегатное производство, производственные участки, где ведется изготовление пилонов и мотогондол, создаваемых в кооперации с предприятиями Объединенной авиастроительной корпорации.
Особое внимание было уделено ходу работ по основному продукту завода – дальнемагистральному широкофюзеляжному самолету Ил 96 300.
Ранее «Абирег» сообщал, что Воронежский авиазавод отказался от строительства нового корпуса Центра специализации по изготовлению узлов мотогондол для авиационных двигателей и установок в «Масловском» из-за отсутствия финансирования.
Ранее власти и компания рассчитывали реализовать в регионе масштабный проект по выпуску мотогондол для двигателей ПД-14 и ПД-8, которые используются в отечественных самолетах МС-21 и SSJ-NEW. Для этого губернатор Воронежской области Александр Гусев и управляющий директор ПАО «Ил» Даниил Бренерман еще в 2023 году подписали соглашение о намерениях. Тогда проект оценивался в 9,3 млрд рублей, планировалось построить производственный корпус площадью 67 тыс. кв. м, а запуск производства был намечен на 2026 год.
Губернатор ранее подчеркивал, что проект является приоритетным для промышленного развития Воронежской области, был выбран подходящий земельный участок и решен вопрос по финансированию проектных работ. Предполагалось внедрить современные технологии, включая использование композитных материалов и 3D-моделирование процессов.
ПАО «Ил» – ВАСО входит в Объединенную авиастроительную корпорацию. По собственным данным, уставный капитал авиазавода составляет 12,1 млрд рублей. Основной вид деятельности – производство самолетов. 96,37% принадлежит ОАК, которая входит в «Ростех». Предприятие объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 странах. Консолидированная выручка в 2022 году превысила 2,1 трлн рублей.
