Из более чем 430 км скоростных трасс, запланированных к ремонту, на долю М-4 приходится более 100 км – 13 участков в шести регионах: Московской, Тульской, Липецкой, Воронежской и Ростовской областях, а также в Краснодарском крае.
Для Центрального Черноземья это означает заметное обновление одной из ключевых транзитных артерий, по которой проходит основной поток грузовых и пассажирских перевозок между Москвой и Югом.
Отдельного внимания заслуживают работы по капитальному ремонту: «Автодор» планирует увеличить пропускную способность на двух участках М-4 суммарной протяженностью свыше 10 км — в Московской и Воронежской областях. Капитальный ремонт в отличие от текущего предполагает реконструкцию дорожного полотна с изменением геометрии проезжей части, что напрямую влияет на скоростной режим и безопасность. Для воронежского участка это особенно актуально – М-4 «Дон» в границах области традиционно входит в число перегруженных на выходные и праздники.
В рамках общей программы ремонтов 2026 года «Автодор» охватит 24 участка на шести скоростных трассах федеральной сети – М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», А-107, ЦКАД, М-11 «Нева» и М-4 «Дон». Работы на всех объектах заявлены как часть исполнения национального проекта «Инфраструктура для жизни», в соответствии с которым к 2030 году доля автомобильных дорог опорной сети страны в нормативном состоянии должна достичь не менее 85 %. По трассам Черноземья этот показатель традиционно остается предметом дискуссий: высокая транзитная нагрузка и активный сезон сельхозперевозок ускоряют износ покрытия быстрее, чем плановые ремонты успевают его компенсировать.
