Воронежский шинный завод по итогам третьего квартала 2010 года демонстрирует многократный рост производственных показателей по всем сегментам. В целом предприятие реализовало в шесть раз больше шинной продукции, чем во втором квартале, достигнув показателя 627 тыс. единиц.
Продукция под брендом «Амтел» продолжает пользоваться стабильным спросом потребителя, что позволяет практически на 100% загрузить производственные мощности.
Так, выпуск легковых шин составил 617 тыс. штук, что означает рост в 6,4 раза по сравнению с аналогичным показателем второго квартала текущего года. Производство грузовых и сельскохозяйственных шин демонстрирует еще более впечатляющий рост — в 15,2 раза.
В настоящее время реализуется летняя программа выпуска шин для сезона-2011. Уже сейчас понятно, что объем производства в 2010 году достигнет более 1,5 млн шин, что на 50% превышает показатели предыдущего года. Нужно учитывать, что первые два квартала предприятие работало с многочисленными перебоями и только второе полугодие показало производственный потенциал предприятия. Для сравнения: за 2009 год было выпущено столько же шинной продукции (1,1 млн шин), сколько будет произведено во второй половине текущего года.
Позитивные перемены стали возможными в связи с приходом на Воронежский шинный завод стратегического партнера—холдинга «СИБУР» (в лице его подразделения ОАО «СИБУР-Русские шины»). Холдинг «СИБУР» является крупнейшим кредитором группы «Амтел» (около 89% долга), что фактически позволяет лидеру российской нефтехимии определять характер прохождения процедуры банкротства на шинных активах «Амтела», расположенных в Кирове и Воронеже.
В августе вся операционная деятельность предприятия-должника переведена в новое юридическое лицо с сохранением рабочих мест и всех обязательств перед контрагентами. В результате создания нового юридического лица завод вернул себе свое историческое название — Воронежский шинный завод.
Как крупнейший кредитор, СИБУР заинтересован в экономической стабилизации, сохранении производственного потенциала и трудовых коллективов шинных предприятий, а также в их дальнейшем развитии. В результате поддержки СИБУРа в сжатые сроки была погашена задолженность по заработной плате и налогам, накопившаяся в предыдущий период, пополнены оборотные средства, поставлено необходимое сырье.
Кроме того, сейчас идет активное обсуждение реализации проекта «Воронеж-2» по созданию производства премиальных шин мощностью 2,4 млн штук в год с возможным дальнейшим расширением до 4 млн. В настоящее время определяется объем необходимых инвестиций и сроки реализации проекта.
Положительные перемены коснулись не только экономических вопросов: на предприятии возобновляется и социальная работа. В начале 2011 года Воронежский шинный завод планирует подписать новый коллективный договор с работниками предприятия, предусматривающий более широкий набор льгот и социальных гарантий для сотрудников.
По сути, на Воронежском шинном заводе сейчас повторяется сценарий, реализованный на Кировском шинном, с опережением в несколько месяцев. СИБУР активно участвует в восстановлении работы предприятия, мощности которого в настоящее время загружены на 100%. Администрация Кировской области, в свою очередь, поддерживает действия основного кредитора, которые способствуют оптимизации бизнес-процессов компании как одного из крупнейших областных предприятий, а также выводу его производства на безубыточность и восстановлению нормальной работы. В результате производственный потенциал Кировского завода и трудовой коллектив были сохранены, появились возможности для инвестиций в дальнейшее развитие предприятия.
