Воронеж. 21.02.2011. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – Арбитражный суд Воронежской области открыл конкурсное производство в отношении ОАО «Руссо-Балт Тяжэкс», намеревавшемуся развернуть в Воронеже активную деятельность по сборке тяжелых гидравлических экскаваторов, следует из материалов суда.
С заявлением о признании предприятия несостоятельным обратилось в конце 2009 года УФНС по Воронежской области в связи с задолженностью в размере 4,9 млн рублей. В январе 2010 года арбитраж ввел наблюдение в отношении ОАО. В ходе наблюдения суд установил требования кредиторов на сумму 27,8 млн рублей. По результатам анализа финансово-хозяйственной деятельности должника временный управляющий сделал выводы о невозможности восстановления платежеспособности завода, вместе с тем не было выявлено и признаков преднамеренного банкротства.
Первое собрание кредиторов, назначенное на 12 августа 2010 года, не смогло принять решения относительно дальнейшей судьбы предприятия ввиду неявки участников. На повторном заседании кредиторы ходатайствовали о признании предприятия банкротом. В результате суд удовлетворил ходатайство и ввел в отношении предприятия процедуру конкурсного производства сроком на шесть месяцев. Конкурсным управляющим назначена Елена Говорова (НП «Краснодарская межрегиональная СРО АУ «Единство»).
Напомним, что ОАО «Руссо-Балт Тяжэкс» являлось вторым профильным инвестором, работающим на площадях банкротящегося ВЭКС. Компания занимает 8,5 тыс. кв. м площадей ВЭКС, из которых 7 тысяч были взяты в аренду напрямую у банкрота, а 1,5 тыс. кв. м – у воронежской структуры Кировского завода.
В 2008 году компания развернула активную деятельность по сборке в Воронеже тяжелых карьерных гидравлических экскаваторов. «Руссо-Балт» планировала к 2015 году выйти на производство 100 машин. В воронежский проект было вложено 6 млн долларов. Однако ОАО так и не удалось продать ни одной из строящихся машин. Средняя рыночная стоимость одной машины составляла 1,3 млн долларов.
Правительство Воронежской области в конце 2009 года обещало оказать содействие в реализации тяжелых экскаваторов в другие региона, однако, по всей видимости, меры, предпринятые региональными властями, эффективными не оказались.
ОАО «Руссо-Балт Тяжэкс» (структура санкт-петербургского холдинга ЗАО «Техноспецсталь-Инжиниринг») занималось сборкой тяжелых гидравлических экскаваторов. Собираемую предприятием технику аналитики называли уникальной для России.
