«Воронежский курьер»
-«Позавчера губернатор Алексей Гордеев побывал на Воронежском стеклотарном заводе, филиале ООО «Российско-американская стекольная компания», и пообщался с председателем совета директоров Talex Group Алексеем Тотуновым. Пуск мясоперерабатывающего комплекса в Верхнехавском районе, как выяснилось, перенесен на вторую половину 2012 года. Воронежский стеклотарный завод существует с 2000 года. Как рассказал Гордееву исполнительный директор Виктор Селютин, суточная производительность растет: в 2010 году она не достигала миллиона бутылок, а в 2011-м составила 1,3 млн».
-«В 2012 году в регионе отремонтируют свыше 140 км дорог, начнется работа по созданию обхода Борисоглебска, сообщил на пресс-конференции начальник ФГУ «Черноземуправтодор» Василий Говоров. Несмотря на то что большинство дорог в ведении ФГУ областные, Воронежу тоже кое-что перепало. Перспективы на 2012 год у «Черноземуправтодора» неплохие: нагрузка уменьшится, а финансирование останется на уровне 2011-го – 1,38 млрд рублей».
-«Росимущество провело торги по продаже 24,6% акций ОАО «Павловскгранит», ранее контролируемого депутатом облдумы Сергеем Поймановым. Акции были списаны в рамках взыскания с владельца завода 4,6 млрд рублей долга перед ОАО «Сбербанк Капитал». Стартовая цена лота составляла 496,17 млн рублей. В торгах приняли участие две компании – сам «Сбербанк Капитал» и ООО «Трейд», принадлежащее, по данным «СПАРК-Интерфакс», некоему Николаю Козлову. «Трейд» и стал победителем аукциона, заплатив за пакет 516,17 млн».
«Коммуна»
-«Губернатору Алексею Гордееву на встрече с президентом группы компаний «ЭкоНива» Штефаном Дюрром предложено войти в создаваемый Консультационный совет компании. Глава региона предложение принял. Предприниматель также проинформировал губернатора о планах головной компании «ЭкоНива» по размещению бонов (ценных бумаг) на фондовом рынке, сообщает Управление по взаимодействию со СМИ правительства области».
«Комсомольская правда - Воронеж»
-«Андрей Зоткин, директор «Воронежпассажиртранса»: «Закон о такси работать не будет. Этот документ ничего не дает. Схема, кто и как штрафует нелегалов, прописана крайне слабо и вряд ли будет работать. Это лишь повод для коррупции. К тому же есть опасность, что одни нелегалы уйдут в подполье, а другие начнут искать защиту у криминала. В итоге дешевле, чем за 350 рублей, никто возить просто не будет».
Обзор готовится по материалам СМИ Воронежской области.
Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) не несет ответственности за содержание материалов, процитированных в обзоре прессы.
