Воронеж. 20.02.2013. ABIREG.RU – Новый собственник Воронежского тепловозоремонтного завода (ВТРЗ) – ГК «ТМХ-Сервис» – инвестирует в его модернизацию 802 млн рублей, сообщили в пресс-службе ООО «Локомотивные Технологии» (УК группы «ТМХ-Сервис»).
По сообщению ВТРЗ, сегодня объем производства на заводе растет и в 2012 году он достиг показателя более 2,7 млрд рублей. «Предприятие обеспечено заказами на пять лет вперед», – указывают на ВТРЗ. Впрочем, запланированный показатель увеличения объемов производства на 2013 год у нового собственника оперативно выяснить не удалось.
При посещении воронежского завода руководством «Локомотивных Технологии» и «Желдорреммаш» речь шла о развития ВТРЗ: инвестировании в современный станочный парк и высокотехнологичное оборудование, а также модернизации производства и реализации инновационных проектов на предприятии. При этом замгубернатора Воронежской области Александр Гусев заверил, что региональное правительство «заинтересовано в развитии этого завода и готово оказывать всяческое содействие инвесторам». В частности, в вопросе подготовки кадров для современного производства.
Отметим, что в конце 2012 года «ТМХ-Сервис», подконтрольный «Трансмашхолдинг» – крупнейшему производителю железнодорожной техники, – стал победителем конкурса на покупку 75% акций (минус две акции) локомотиворемонтной «дочки» РЖД – «Желдорреммаша». В свою очередь, ВТРЗ является филиалом указанной компании. Стоимость сделки составила почти 8 млрд рублей.
Как отмечают эксперты, в результате покупки «Желдорреммаша» «ТМХ-Сервис» фактически стал монополистом на рынке услуг по обслуживанию локомотивов. При этом при низкой рентабельности «Желдорреммаша» и большой кредиторской задолженности, возможно, завершение сделки приведет к значительному увеличению выручки и дальнейшему падению рентабельности. По данным ИА «Спарк», в 2011 году рентабельность компании составила 3,8%, кредиторская задолженность – 6,99 млрд рублей, размер выручки – 31,3 млрд рублей.
ВТРЗ – одно из старейших воронежских предприятий, основанное еще в 1868 году как мастерские по ремонту паровозов. На предприятии трудятся около 2 тыс. человек. Согласно информации ИА «Спарк», выручка составила 506 млн рублей, чистая прибыль – 486 млн рублей.
