Воронеж. 26.07.2013. ABIREG.RU – Департамент имущественных и земельных отношений Воронежской области (через ООО «Воронеж-Авторост» область владеет 4,95% акций) на внеочередном собрании акционеров ОАО «Авиакомпания «Воронежавиа» (юрлицо воронежского аэропорта) голосовал против внесения дополнений в договоры ипотеки и залога, по которым имущество аэропорта может по заниженной стоимости перейти третьим лицам, сообщили в региональной администрации.
«Такое решение обусловлено тем, что условия дополнений к договорам могут привести к выводу основных активов авиакомпании и, таким образом, лишить авиакомпанию возможности дальнейшей деятельности. Кроме того, уменьшение стоимости активов обесценит стоимость акций ОАО Авиакомпания «Воронежавиа», – сообщают в облправительстве. «Дополнения к договорам, предложенные на утверждение общему собранию акционеров, содержат положения о возможности отчуждения заложенного имущества авиакомпании в собственность третьих лиц путем выставления заложенного имущества на торги в случае нарушения условий кредитного договора», – добавили в региональной администрации.
Всего же в собрании приняли участие 83% голосующих акций общества, а дополнения к договорам одобрили 53% присутствовавших там акционеров.
Получается, что позиция облправительства подтверждает опасения московского акционера – ООО «СекьюритизИнвестГрупп».
Напомним, что незадолго до собрания акционеров ООО распространило сообщение, в котором говорится, что «мажоритарный акционер общества и генеральный директор общества готовятся совершить сделку, направленную на отчуждение по заниженной цене основного имущества авиакомпании, включая здание аэровокзала аэропорта города Воронежа и всю инфраструктуру аэропорта».
Речь идет о договоре ипотеки и связанном и ним договоре залога по кредитной линии лимитом в 50 млн рублей, выданной «ЮниКредитбанком» на три года на реконструкцию аэровокзала. Компании «СекьюритизИнвестГрупп» тогда необходимость сделки объяснили «необходимостью принятия затрат на реконструкцию ангара-укрытия, перешедшего в собственность «Воронежавиа» от ОАО «Машлизинг» и тем, что «это были инвестиции в объект для повышения его привлекательности». Залогом в сделке выступали здание аэровокзала, насосная станция, здание столовой, безангарное здание, здание компрессорной, котельной и земельные участки под ними. Согласно новым условиям сделки, как утверждают в «СекьюритизИнвестГрупп», даже при незначительном нарушении условия договора (например, при просрочке любого платежа на один день) все движимое и недвижимое имущество аэропорта переходит во внесудебном порядке в собственность банка. В том числе здание аэровокзала и все объекты инфраструктуры аэропорта.
Напомним, что сейчас продолжается оформление документов по сделке по продаже акций «Воронежавиа», принадлежащих руководству авиакомпании «Полет», финансовой компании «Аксиома». На сегодня «Аксиоме» уже принадлежит блокпакет акций – 25,5% (ранее акции принадлежали WAL Ltd, зарегистрированной на Бермудских островах и контролируемой, как считается, гендиректором «Полета» Анатолием Карповым). У самого же «Полета» остается около 19%. «СекьюритизИнвестГрупп» обладает пакетом в 35%. Еще 4,94% находятся у воронежского облправительства (через ООО «Воронеж-Авторост»), 1,05% – у Rеnаissаnсе Sесuritiеs Limitеd (Кипр) и 13,85% – у физлиц.
Отметим также, что в середине июля «Аксиома» также зарегистрировала новое юрлицо – ООО «Аэропорт «Воронеж», – через которое, предположительно, будет управлять аэропортом и осуществлять финансирование.
Основным активом «Воронежавиа» является международный аэропорт «Воронеж». По итогам 2012 года пассажиропоток аэропорта составил 311,28 тыс. пассажиров. Согласно документам «Воронежавиа», кредиторская задолженность на конец 2012 года составила 61,1 млн рублей при годовой выручке в 167 млн рублей. Чистая прибыль оценивается в 2,1 млн рублей.
