В Курске стартовала тестовая эксплуатация низкопольного автобуса большого класса, произведенного на Нефтекамском автозаводе (дочернее предприятие ПАО «КАМАЗ»). Город стал первым в стране, где модель проходит обкатку в реальных городских условиях.
Новый автобус вышел на маршрут № 71м, соединяющий городской культурный центр «Лира» и 2-ю Агрегатную улицу. Машина рассчитана на 111 пассажиров, включая 29 посадочных мест. Салон оборудован накопительной площадкой для маломобильных граждан, системой климат-контроля, валидаторами для оплаты проезда и USB-разъемами. Также в транспорт установлена телематическая система, позволяющая в режиме реального времени отслеживать график движения, соблюдение остановочных пунктов и расход топлива.
Для ПАО «КАМАЗ» (гендиректор Сергей Когогин) расширение линейки пассажирской техники происходит на фоне попыток стабилизировать финансовые показатели. Как ранее сообщал «Абирег», по итогам первого полугодия 2026 года компания зафиксировала чистый убыток в 13,86 млрд рублей при валовой прибыли в 6 млрд рублей. Несмотря на падение рынка грузовиков, автопроизводитель отказался от перехода на четырехдневную рабочую неделю, запланированного на август–октябрь, из-за роста заказов и оптимизации производственных процессов.
Курск активно тестирует технику производителя: уже вторую неделю на маршруте № 11 «поселок Северный – Знаменский собор» работает троллейбус КАМАЗ-62825 с автономным ходом, проезд в котором для пассажиров бесплатный. В региональном Минтрансе отмечают, что обкатка автобуса позволит оценить его адаптивность к городской среде перед возможным серийным внедрением. Дальнейшие решения о закупках будут зависеть от результатов пилотной эксплуатации.
