Воронеж. 20.02.2013. ABIREG.RU – Комиссия по расследованию причин второго обрушения моста под Борисоглебском в результате проведенной проверки сделала вывод, что в обрушении пролета №4 виноваты проектировщики – питерское ЗАО «Институт Гипродорстроймост», сообщили в ФКУ «Черноземуправтодор», которое являлось заказчиком проекта.
ЧП произошло 19 января при производстве ремонтных работ. В результате аварии двое рабочих строительной организации ООО «Спецсервис-Регион» (генподрядчик реконструкции) получили травмы, один погиб.
Тогда специалисты в числе возможных причин аварии называли потерю устойчивости верхнего пояса главных балок. Это могло быть вызвано как внутренними скрытыми дефектами опоры, так и снижением несущей способности главных балок.
Аварии 19 января предшествовало еще одно ЧП – 13 января. Тогда при производстве ремонтно-восстановительных работ произошло первое обрушение пролета моста. Обломками конструкций гендиректор ООО «Новый вектор» (подрядчик) Владимир Полуэктов и монтажник фирмы Алексей Найденов, находившиеся под мостом, получили ранения, от которых скончались на месте. Комиссия тогда сделала выводы, что виновата субподрядная организация, не соблюдавшая технику безопасности.
СУ СКР России по Воронежской области по фактам двойного обрушения моста возбудило уголовные дела по ч.2 ст.216 и ч.3 ст.216 УК РФ «Нарушение правил безопасности при ведении строительных или иных работ, если это повлекло по неосторожности гибель двух и более лиц».
Изначально и сами заказчики, которые должны были контролировать работу подрядных организаций, и губернатор области Алексей Гордеев склонны были считать, что виновниками трагедии стали строители. «Стоит начать разбираться в подобных трагических случаях, выясняется, что строительная организация была недееспособной, а проект сделан кое-как», - заявлял тогда глава региона. Однако сами строители считают, что виной ЧП стал износ конструкции продольных балок. Причем замену этих балок проект реконструкции не предусматривал. В этом случае после завершения реконструкции трагедия могла произойти и в ситуации, если бы, к примеру, два грузовика встретились на мосту.
