Столб дыма виден с трассы «Дон» на десятки километров, и с Богучара, и с Чертково. Пожар на магистральном нефтепроводе «Куйбышев – Лисичанск» начался примерно в девятом часу утра. По словам спасателей, ничего подобного они раньше не видели.
Роман Лысенко, командир отделения ПЧ-80 Чертковского района Ростовской области: «Горело все, как река, бежала нефть, горели деревья, все было объято пламенем».
По трубе диаметром более метра подается на экспорт нефть под давлением в полсотни атмосфер. Нефть вырвалась наружу рядом с высоковольтной линией, почему и произошел взрыв, а затем воспламенение. Из основных версий отрабатывались две: авария по техническим причинам — последний раз ремонт проводился здесь три года назад. Или чьи-то умышленные действия.
Александр Плетнев, начальник ПЧ-33 Богучарского района Воронежской области: «По первым причинам сказали, что взрыв на нефтепроводе по причине якобы несанкционированной врезки в нефтепровод».
По счастью, взрыв произошел в поле, ближайшее селение – в 7 километрах, поэтому обошлось без жертв. Пожарные отсекли пламя, потушив лесопосадку. Затем пришлось поработать десяткам пенообразователей. Привлечены были не только расчеты из Черткова и Богучара, но и техника дорожников и строителей. Не тушили пожар лишь те, кто отвечает за транспортировку и состояние нефтепровода – одна из организаций Волгограда.
Иван Нежельский, первый заместитель главы Чертковского района Ростовской области: «Техника идет оттуда. Как их руководство доложило, она уже прошла Казанку, Татру, другую везут тралами. Но это уже с утра, столько времени. Видимо, причина вся, что должны у них службы быть здесь, на месте, которые незамедлительно должны принимать меры по ликвидации любых последствий».
К двум часам дня пламени, если и удавалось вырваться из-под пены, то лишь на минуту. Выгорело около десяти гектаров земли, сколько вылилось нефти – пока сказать трудно, задвижку на трубопроводе перекрывали вручную два часа. Сейчас специальные комиссии выясняют причины аварии и размер ущерба. Версия о незаконной врезке не подтвердилась, на аварийном участке обнаружена коррозия металла. Ремонт трубопровода был завершен глубокой ночью, и нефть по нему пошла на Украину.

Алексей Косенко, Андрей Хорьяков
ГТРК «Воронеж», 12.05.2009