Воронеж. 16.10.2013. ABIREG.RU – Возобновлено судебное производство по иску структуры ОАО «РЖД» – ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК) – к департаменту финансов Орловской области о взыскании почти 208 млн убытков за перевозку пассажиров пригородными электричками в 2011 году, говорится в материалах регионального арбитража.
Изначально, в начале февраля текущего года, ЦППК подала заявление в отношении департамента строительства, транспорта и ЖКХ орловского облправительства, но затем ответчик был заменен на департамент финансов.
Суть спора сводится к следующему. ЦППК просит Орловскую область компенсировать ей разницу между фактическими затратами за перевозку пассажиров пригородными электричками (включая стоимость аренды, ремонта подвижного железнодорожного состава у РЖД и пр.) и суммой реальных доходов. При этом орловские власти не считают затраты ЦППК по итогам хозяйственной деятельности за 2011 год «экономически обоснованными». Тогда как истец указывает на большие убытки в связи с организацией пригородных перевозок даже с учетом субсидий из регионального бюджета.
«Поскольку компания является субъектом естественных монополий, она подлежит государственному регулированию через установление тарифа. При этом регион, входящий в зону обслуживания компании, обязан обеспечивать субсидирование выпадающих доходов, возникающих вследствие регулирования цен на наши услуги», – поясняют в ЦППК.
Для того чтобы определить размер этих убытков, ЦППК заявила ходатайство о назначении судебно-экономической экспертизы, и оно было одобрено судом. Проведение экспертизы было поручено Институту проблем ценообразования и регулирования естественных монополий «НИУ «Высшая школа экономики». Таким образом, до получения результатов экспертизы производство по делу было приостановлено. И только теперь оно получило новый ход.
Отметим, что аналогичные проблемы есть и у другой структуры РЖД – ОАО «ППК «Черноземье» (обслуживает, в частности, Воронежскую, Липецкую, Тамбовскую, Белгородскую, Курскую области). Перевозчик добивается увеличения объема дотаций на обслуживание пригородных электричек. Только в указанных регионах дело до суда пока не дошло. Тем не менее ранее в РЖД сообщали о намерении направить в суды иски к восьми регионам, в том числе черноземным, о возмещении убытков, связанных с организацией пригородного сообщения.
Весной в компании подвели финансовые итоги прошлого года, из которых следовало, что потери в доходах за этот период составили 1,4 млрд рублей. В текущем году компания ожидает уже 1,77 млрд рублей убытков. В 2012 году объем компенсаций на возмещение убытков из бюджетов семи областей составил 226,5 млн рублей, а в 2013 году руководство компании планирует получить от властей 241,3 млн рублей.
ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» – крупный оператор пригородных пассажирских перевозок в России, на которого приходится 60% всего объема перевозок. Ежедневно обслуживает 1,6 млн человек. Компания осуществляет перевозку и обслуживание пассажиров, арендуя подвижной состав у ОАО «РЖД» (около 417 электропоездов).
По итогам 2012 года общество получило 3,7 млрд рублей чистой прибыли, а выручка достигла более 27 млрд рублей. Акционерами компании являются ООО «Московская пассажирская компания (50% акций минус две акции), ОАО «РЖД» (25% плюс одна акция), Министерство имущественных отношений Московской области (25% плюс одна акция).
