Воронеж. 03.02.2015. ABIREG.RU – ГК «Автодор» со 2 февраля начала платную эксплуатацию участка трассы М-4 в обход Воронежа (492-517 км), сообщает госкомпания.
При этом, по словам очевидцев, это значительно увеличило нагрузку на альтернативные участки и осложнило движение транспорта в часы пик. Значительно дольше стоят в пробках теперь улицы левобережной части города, в том числе Остужева, Димитрова, Волгоградская и другие.
Пункты взимания платы ГК установила на 515-м км магистрали. Автомобилисты, въезжающие на данную дорогу и съезжающие с нее в пределах участка с 492-го км по 513-й км, платить за проезд не будут. Для жителей города каких-либо других льготных условий не предусмотрено.
По сообщению «Автодора», бесплатно осуществить въезд и выезд с трассы можно через транспортные развязки на пересечении с автодорогой Воронеж – Боровое, на пересечение с автодорогой Воронеж – Репное, на пересечении с автодорогой Воронеж – Тамбов и с ул. Димитрова в сторону Ростова.
Стоимость проезда варьируется от 20 рублей до 35 рублей для легкового транспорта (в зависимости от времени суток). Для крупногабаритного транспорта она вырастает до 100-120 рублей.
Напомним, что этот участок М-4 был сдан в ноябре 2013 года. Его строительством занималась «Трансстроймеханизация» (дочерняя компания ОАО «Мостотрест» Аркадия Ротенберга). Стоимость контракта составляла 19,3 млрд рублей. Изначально платным этот участок планировалось сделать с 1 декабря, однако позднее сроки перенеслись на февраль.
Дорога М-4 «Дон» (соединяет столицу с югом России) была передана в управление госкомпании «Автодор» в 2010 году. В настоящее время на М-4 «Дон» в платном режиме действует более 200 км автодорог. Это участок в Московской области (с 48-го по 71-й км), обходы городов Богородицка (с 225-го по 260-й км) и Ефремова (с 287-го по 321-й км) в Тульской области, города Елец и села Яркино (с 330-го по 414-й км), а также обход города Задонска и села Хлевного (с 414-го по 464-й км) в Липецкой области.
Комментарии 14
Александр другой ·
Платные дороги по своему назначению должны облегчить движение путника и дать определенные удобства, а у нас по факту это не… Платные дороги по своему назначению должны облегчить движение путника и дать определенные удобства, а у нас по факту это не удобства а просто сбор бабла с населения, т.к. чтобы мне доехать до Москвы мне нужно 5 раз остановиться, простоять в пробках у пунктов взимания платы и отдать 60 100 50 30=240 руб. Честно я ЗА платные дороги но уважаемые власти нельзя как то все продумать и делать комфортно для людей а не просто бабло собирать, мы же не быдло. Можно же в Европе опыт посмотреть. Я там был и ездил по платным дорогам, и когда ездил думал когда же у нас так сделают, и в итоге сделали, что только плеваться хочется
опять обманули ·
Как раз для жителей города трасса в том виде, в котором она была давала альтернативу объезда пробок. Теперь эту альтернативу… Как раз для жителей города трасса в том виде, в котором она была давала альтернативу объезда пробок. Теперь эту альтернативу забрали. А хорошая она или плохая — это вопрос к дальнобоям, едущим из Москвы или Краснодара. Да и еще интересный вопрос: почему этот кусок построен за государственные деньги, а сбор денег за проезд осуществляет коммерческое юридическое лицо, зарегистрированное в Москве судя по ИНН на чеке?
Александр ·
Это что за ахинея от Александра? Улица Изыскателей это черта как раз города. Да и и Репное и Боровое тоже черта города. Или… Это что за ахинея от Александра? Улица Изыскателей это черта как раз города. Да и и Репное и Боровое тоже черта города. Или Александру, из Москвы этого не известно? — трасса М4 проходит через город, но трасса-то федеральная и не важно где она расположена. Есть разделение между муниципальной собственностью и федеральной. И деньги берут со всех за пользование трассой, а не за проезд по городу. А для жителей остались альтернативные варианты объезда. Все ведь жадные и не могут себе позволить платить аж 30 рублей!!! Доброе дело сделали, посторили хорошу трассу в обход города. Вспомните, что там было раньше и задайте вопрос себе — нужно это было городу и стоит ли за это платить? Или всем все должно государство? Госудраство должно только нытикам и неудачникам, остальные не парятся и радются благам цивилизации. И, кстати, я коренной воронежец и рад тому, что у нас есть М4 — хоть одна нормальная трасса.
москвач ·
04 февраля 2015, 13:36:29 Из каких источников финансировалось строительство этой дороги? С тем же успехом можно взымать деньги за… 04 февраля 2015, 13:36:29 Из каких источников финансировалось строительство этой дороги? С тем же успехом можно взымать деньги за проезд по окружной у северного авторынка. житель Интересное предложение от жителя Воронежа. Обязательно нужно воспользоваться!
Роман ·
Вообще не понятна логика местоположения пункта, зачем было его делать в черте города??? Теперь весь далнобой пошел через сам… Вообще не понятна логика местоположения пункта, зачем было его делать в черте города??? Теперь весь далнобой пошел через сам город, да и жителям теперь надо по платной окружной кататься. Весело да и только.
водитель со стажем ·
Вероятнее всего, после завершения реконструкции управлять участком будет компания «Объединенные системы сбора платы» (ОССП). ОССП… Вероятнее всего, после завершения реконструкции управлять участком будет компания «Объединенные системы сбора платы» (ОССП). ОССП – совместное предприятие ОАО «Мостотрест» и Kapsch TrafficCom Russia, созданное в мае 2011 года. 51% этой компании принадлежит «Мостотресту». В свою очередь, «Трансстроймеханизация» является структурой «Мостотреста». Получается Ротенберг построил дорогу на госденьги, а оплату с нее берет всвое юрлицо. Браво
гость ·
Заголовок статьи о встрече Гордеева и Кельбаха: «Участок трассы М-4 «Дон» в обход Воронежа для горожан останется бесплатным»… Заголовок статьи о встрече Гордеева и Кельбаха: «Участок трассы М-4 «Дон» в обход Воронежа для горожан останется бесплатным». Ссылки на сайт проектов «Единой России» (!!!): https://proj.edinros.ru/news/uchastok-trassy-m-4-don-v-obkhod-voronezha-dlya-gorozhan-ostanetsya-besplatnym https://proj.edinros.ru/project/novye-dorogi-gorodov-rossii-voronezhskaya-oblast
Воронежец ·
Это что за ахинея от Александра? Улица Изыскателей это черта как раз города. Да и и Репное и Боровое тоже черта города. Или… Это что за ахинея от Александра? Улица Изыскателей это черта как раз города. Да и и Репное и Боровое тоже черта города. Или Александру, из Москвы этого не известно?
Александр ·
Это участок федеральной трассы, который проходит за чертой города. Причем здесь жители Воронежа. Хотите пользоваться хорошой… Это участок федеральной трассы, который проходит за чертой города. Причем здесь жители Воронежа. Хотите пользоваться хорошой дорогой — платите, не нравится — в объезд! И не нойте. Что вы все взъелись???
местный житель ·
На перекрестке Волгоградской и Димитрова теперь жуткая пробка
житель ·
Из каких источников финансировалось строительство этой дороги? С тем же успехом можно взымать деньги за проезд по окружной у… Из каких источников финансировалось строительство этой дороги? С тем же успехом можно взымать деньги за проезд по окружной у северного авторынка.
Гордеев А. ·
Деньги, деньги, дребеденьги, а остальное...
Прокофий ·
Чисто по русски сделали... Заработать на неудобствах жителей. Скоро будем платить за въезд в сам город
ГУРД ·
Платить за проезд в городе, это по нашему.