Воронеж. 30.04.2020. ABIREG.RU – Эксперты «Главгосэкспертизы» одобрили удлинение взлетно-посадочной полосы воронежского международного аэропорта на 200 м, сообщили в организации. На данный момент длина полосы составляет 2,3 км.
Ведомство рассмотрело повторно представленную проектно-сметную документацию на проведение работ по обновлению комплекса аэропорта. Согласно одобренному проекту, помимо удлинения взлетной полосы в аэропорту будет обустроено искусственное покрытие, установлена водосточно-дренажная система, перенесено на новые площадки светосигнальное, радиотехническое и метеорологическое оборудование. Также планируется построить стартовую аварийно-спасательную станцию.
«С учетом прогноза объемов перевозок и интенсивности движения воздушных судов на 2028 год в аэропорту планируется эксплуатация среднемагистральных воздушных судов, что требует реконструкции искусственной взлетно-посадочной полосы», – сообщили в «Главгосэкспертизе».
Реконструкция будет профинансирована из средств федерального бюджета. Генпроектировщиком выступило ООО «ТрансПроект СПБ», застройщиком – ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)».
Напомним, что удлинить взлетно-посадочную полосу планировали еще в 2016 году, для того чтобы принимать дальнемагистральные лайнеры типа «Боинг-747». Тогда гендиректор аэропорта Александр Белевич заявил губернатору Алексею Гордееву, что это произойдет после завершения реконструкции воздушной гавани.
Международный аэропорт Воронеж – лидирующее в Черноземье предприятие авиационной отрасли. Сертифицирован по всем видам аэропортовой деятельности и служит запасным для московского авиаузла. В 2013 году инвестором авиаузла стала финансовая компания «Аксиома», оперативное управление осуществляет ООО УК «Авиасервис». Осенью этого года у авиаузла сменился собственник, теперь это московское ООО «Профи», близкое AEON Corporation Романа Троценко. Генеральный директор – Роман Фроленко. Выручка компании в 2018 году составила 558,1 млн рублей, чистая прибыль – 12,2 млн рублей.
