Воронеж. 06.06.2012. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – Минтранс планирует организовать скоростное сообщение Москва — Адлер по длинному пути – через Украину, минуя Воронеж, говорится в материалах Министерства транспорта.

При этом доступные системы расчета расстояния предлагают самый короткий путь по маршруту Москва – Адлер через города Елец, Липецк, Воронеж, Россошь, Ростов-на-Дону и Туапсе. По информации сервиса для заказа железнодорожных билетов www.tutu.ru, по такому маршруту курсирует 15 поездов. Причем южное направление — одно из самых популярных, в том числе и у воронежцев.

Однако Минтранс, напомним, на стадии подготовки проекта развития скоростного сообщения посчитал более целесообразным двигаться через Орел, Курск, Белгород и Харьков. Между тем маршрут в обход Воронежа, согласно расчетам с помощью интернет-диспетчера, удлинит расстояние на 125 км – до 1940 км. Кроме того, потребуется дважды пересекать российско-украинскую границу. Понятно, что это не только увеличит стоимость билетов, но и усложнит поездку для пассажиров, которые будут вынуждены проходить таможенный контроль четыре раза.

Почему Воронеж не вошел в число приоритетных городов на этапе разработки проекта в рамках федеральной программы развития скоростного и высокоскоростного сообщения на территории РФ, в Минтрансе не комментируют. В министерстве объяснили, что «пока не назначен ответственный по этому вопросу человек». До недавних пор разработку проекта курировал замминистра транспорта Андрей Недосеков, который перешел на правительственную должность директора департамента промышленности и инфраструктуры.

«Предложение организовать скоростное движение ближайшего к нам маршрута Москва – Адлер не по прямому пути, возможно, связано с желанием разграничить движение грузового транспорта и пассажирских потоков», — предполагают в областном департаменте промышленности, транспорта и инноваций.

Однако непонятно, почему в таком случае «разграничение» будет касаться именно этого маршрута.