Воронеж. 01.04.2010. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – Наблюдательный совет «Внешэкономбанка» снял с повестки дня вопрос о выкупе акций лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) у Александра Лебедева, который в ответ на действия банка намерен заблокировать продажу акций «Аэрофлота», сообщают отраслевые СМИ.

Поводом для такого решения «Внешэкономбанка» стало возражение, высказанное министром экономразвития РФ Эльвирой Набиуллиной.

Совет «Внешэкономбанка», правда, готов вернуться к обсуждению сделки на следующем заседании, но господина Лебедева, как сообщается, такой вариант не устраивает. Он рассматривает сделку по ИФК в паре с продажей блокпакета акций «Аэрофлота». Напомним, что средства от продажи акций «Аэрофлота» акционер хотел направить на другие проекты, в том числе на погашение долгов своей авиакомпании Red Wings перед ИФК.

Стоит отметить, что предпринимателю принадлежит 26% акций «Ильюшин Финанс», Внешэкономбанку — 21%, «Объединенной авиастроительной корпорации» — 31%, государству — 17%.

Ранее проходила информация о том, что «Внешэкономбанк» собирался консолидировать не менее 75% плюс 1 акция ИФК (27,8% акций он выменяет у Объединенной авиастроительной корпорации на бумаги EADS, а 25,8% купит у Александра Лебедева), которые затем будут внесены в капитал «ВЭБ лизинга» (100%-ная «дочка» банка). «ВЭБ лизинг» должен был стать центром лизинговых операций по поддержке отечественной промышленности, а ИФК — его авиационным подразделением.

Предполагалось, что «Внешэкономбанк» заплатит Лебедеву за акции лизинговой компании примерно 5 млрд рублей, что на 20% меньше, чем бизнесмен, по его собственным словам, инвестировал в компанию. При этом 25,8% акций «Аэрофлота» Александр Лебедев договорился продать за 11,5 млрд рублей (по сегодняшним котировкам стоимость этой доли составляет 19,5 млрд рублей).

Между тем 26 января совет директоров «Аэрофлота» одобрил покупку 25,8% своих акций у Лебедева, для чего компания привлекла краткосрочный кредит «Сбербанка» на сумму 450 млн долларов. Погасить его «Аэрофлот» хочет за счет размещения двух выпусков трехлетних биржевых облигаций.

ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) является основным заказчиком гражданских самолетов, производимых «Объединенной Авиастроительной Корпорацией» (ОАК) на заводах в Воронеже (ВАСО — производитель Ил-96 и Ан-148) и Ульяновске (Авиастар-СП — производитель Ту-204).