Воронеж. 06.04.2010. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – Воронежское ООО «Павловскгранит-Дорстрой» обвиняет замдиректора ФГУ «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Центральном регионе России» (ДСД «Центр») Алексея Борисова в лоббировании интересов своей семьи при проведении конкурсов на реконструкцию федеральной трассы «Дон» общей стоимостью 17,5 млрд рублей бюджетных средств, следует из сообщения компании.

По информации «Павловскгранит-Дорстроя», летом минувшего года были проведены четыре конкурса, в результате которых победителями оказались компании, якобы аффилированные с господином Борисовым. Так, конкурс на реконструкцию участка 907-925-й км (объем работ — 2,747 млрд руб.) выиграло ООО «Дорога», учрежденное отцом Алексея Борисова Вилориком Борисовым. Еще три конкурса на общую сумму 14,885 млрд руб. выиграло ОАО «Донаэродорстрой», управляющая компания группы строительных компаний (ГСК) «Дон». При этом, как утверждают в «Павловскгранит-Дорстрое», накануне конкурсов, в апреле прошлого года, ГСК «Дон» выкупила у структур семьи Борисовых их доли в совместных с ним активах.

«На основании полученных данных можно предположить, что вокруг федеральных дорожных денег в Центральном федеральном округе выстроена целая система, ключевым звеном которой является заместитель директора ФГУ ДСД «Центр» Алексей Борисов. Анализ фирм — неоднократных победителей тендеров, проведенных с его участием, выявил целый список его близких родственников, которые участвуют в создании и реализации различных бизнес-схем с использованием коммерческих предприятий. Не исключено, что Борисов А. В., находясь на госслужбе, ведет в стенах ФГУ ДСД «Центр» свой семейный бизнес за счет федерального бюджета. Только за один тендер «семья» Борисова А. В. получила контрактов на сумму более 17 млрд. рублей бюджетных средств», — говорится в сообщении компании.

Известно, что среди прочих доказательств «особого» отношения к конкурсантам, никак не связанным с господином Борисовым, структуры «Павлоскгранита» готовы предоставить видеозапись одного из конкурсов, на которой якобы отчетливо видно, как организатор торгов фальсифицирует его результаты.

Отметим, что Алексей Борисов своей вины не признает, опровергая информацию о своей аффилированности к ОАО «Донаэродорстрой». Он также считает, что «Павловскгранит-Дорстрой» выполняет работы сомнительного качества.

Напомним, что дорожные структуры «Павловскгранита» неоднократно оспаривали результаты подобных конкурсов, в которых они неоднократно терпели поражения. Например, 9 февраля нынешнего года УФАС по Воронежской области, рассмотрев жалобу ООО «Дорспецстрой» на действия аукционной комиссии и аукциониста ФГУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Черноземье» Федерального дорожного агентства», признал претензии компании необоснованными – в составе заявки на участие в аукционе не была предоставлена копия разрешения на ввод объекта капитального строительства в эксплуатацию. Речь шла о капитальном ремонте участка федеральной автомобильной дороги А-144 Курск-Воронеж-Борисоглебск до магистрали «Каспий» с начальной (максимальной) ценой контракта — около 120 млн рублей. В числе заявителей на действия ФГУ значилось и ООО «Дорога», также проигравшее данный конкурс.

Действия замдиректора «ДСД «Центр» гендиректор «Павловскгранит-Дорстроя» Максим Пилюгин попытался обжаловать в феврале 2010 года, обратившись с соответствующими письмами в Администрацию президента и Генеральную прокуратуру, которые переадресовали эти письма в ФАС. Свое решение антимонопольщики обещают вынести до 14 мая.