Аукцион по продаже Рижского вокзала в Москве признан несостоявшимся: к установленному сроку не поступило ни одной заявки от потенциальных покупателей.
«РЖД» выставили комплекс зданий вокзала на торги в марте 2026 года. Изначально аукцион планировали провести 15 апреля, затем его перенесли на 29 апреля, прием заявок завершился 20 апреля. Начальная стоимость лота составляла чуть более 4 млрд рублей, шаг аукциона был установлен на уровне 200,5 млн рублей, торги должны были пройти в электронной форме на повышение цены.
В единый лот входили историческое здание Рижского вокзала 1901 года постройки площадью около 3,9 тыс. кв. метров, двухэтажное нежилое здание 1929 года площадью порядка 3,8 тыс. кв. метров, а также земельный участок ориентировочной площадью 1,37 га, который предполагалось передать новому собственнику в субаренду. Комплекс зданий является объектом культурного наследия регионального значения, а общая площадь застройки превышает 7,7 тыс. кв. метров.
Рижский вокзал был построен в 1897–1901 годах по проекту петербургского архитектора Станислава Бржозовского в неорусском стиле и долгое время обслуживал пассажирские перевозки. В последние годы РЖД фактически вывели его из производственной эксплуатации: после реконструкции путей под запуск МЦД 4 пассажирские функции вокзала были сокращены, а само историческое здание перестало использоваться по первоначальному назначению, что открыло возможность для его коммерческой продажи и редевелопмента.
Правительство России одобрило продажу вокзала на открытом аукционе еще в феврале 2026 года, а совет директоров РЖД согласовал сделку ранее, осенью 2024 го. Однако отсутствие заявок на первых торгах показывает, что стартовая цена и ограничения, связанные со статусом памятника архитектуры, могли оказаться сдерживающими факторами для потенциальных инвесторов. Вопрос о дальнейшей судьбе объекта — повторных торгах, возможном изменении условий или поиске иного сценария использования — пока официально не комментировался.
